重庆出产新能源suv(新能源汽车十大名牌)

新能源汽车前十名品牌：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。

1、比亚迪

比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。

2、特斯拉

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。

3、上汽通用五菱

上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。

4、奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年，是一家国有的控股企业。旗下拥有多个研发中心，其中不乏有高层次的研发人才，堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整，如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。

5、广汽埃安

广汽埃安最早成立于2017年，工厂占地703亩。其前身是广汽新能源，在2020才更名为广汽埃安，此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。目前旗舰的SUV车型为广汽埃安AION?LX?Plus，主打豪华、续航和智能。

6、小鹏汽车

小鹏汽车成立于2014年，虽然企业相对年轻，但目前已经完成了全球化的布局。小鹏汽车的总部目前在广州，而研发中心在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亚哥都有设立。而软件、数据、硬件技术是小鹏汽车汽车的核心，目的是为了打造智能化电动汽车。

7、长安汽车

长安汽车的发展历史比较悠久，其中的历史底蕴长达160年。而生产基地多达14个，整车工厂多达33个，分布于世界各地，是国内汽车十大阵营企业之一。据了解，旗下新能源的“香格里拉计划”，将会在2025年实现全谱系产品的电气化。

8、吉利汽车

吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车，它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。吉利新能源领域的定位是高端纯点品牌，技术上集合了吉利在智能化、车联网、轻量化等领域的发展成果。

9、哪吒汽车

哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿，但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质，建立了两个智能化工厂。

10、理想

理想汽车的独到之处，在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想，蔚来的CEO是李斌，但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系，让不少以为两者是同个创始人。

以上内容参考百度百科-比亚迪

比亚迪超级混动今年正式发布，其秦加DM-i百公里电损油耗3.8L受到市场好评。随后唐DM-i和宋加DM-i相继登场，既解决了绿卡问题，又为消费者提供了低油耗和长综合续航里程。

6月12日，唐DM-i和宋加DM-i在重庆正式上市，并举行了隆重的交车仪式。其中唐DM-i带来三款车型可供选择，售价区间为18.98-21.68万；宋加DM-i带来四款车型可供选择，售价区间为14.68-16.98万。

唐DM-i定位为插电式混动中型SUV，外观上与之前的唐DM车型没有明显区别。龙脸的家族式设计语言时尚大气，但前进气格栅还没有调整为充满交错的格子格栅。内饰方面，新车也与唐DM高度一致。中控台依然配备了15.6英寸可旋转悬浮式触摸屏和DiLink 3.0车载系统。

与之前的唐DM车型相比，最大的变化是更换了小云——插电式专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，热效率高达40%，EHS电动混动系统，大容量大功率DM-i超级混动专用动力刀片电池等核心部件。提供52km和112km两种纯电动续航里程。在动力损失情况下，百公里油耗分别为5.3L和5.5L，综合续航里程高达1050km。

宋加DM-i的定位是插电式混动紧凑型SUV，这也是龙脸的家族设计语言。但我们不难发现，相比燃油版或纯电动版，宋加DM-i换成了更高辨识度的交错格子格栅，车头更具视觉冲击力。

新车整体布局与燃油版保持一致，还配备了标志性的12.8英寸8核自适应旋转悬浮垫，这是全系标配。不过相比燃油版的渐变内饰，新车的内饰配色采用了日蚀蓝天灰的组合，非常清爽新颖，符合年轻人的审美习惯。

既然是为了低油耗，宋加DM-i就得配备小云-插电式专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用动力刀片电池三大核心技术。新车提供EV纯电动、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动模式。整体以电驱动为主，每一滴油都用在最有价值的地方。值得一提的是，新车发动机热效率达到43.04%，发动机最大扭矩135n·m，电机最大扭矩325n·m，综合最大功率173kW。新车提供51km和110km两种纯电动续航里程。在动力损失情况下，其百公里油耗低至4.4L，综合续航里程高达1200km。

重庆因为特殊的地形，一直是名副其实的SUV之乡，但是新能源SUV的普及并不理想。我们知道，一方面是受重庆限桥出行、免费停车等政策刺激，另一方面是比亚迪等车企提供了低油耗绿色品牌出行方案。以上两款SUV车型供不应求，提车大概需要2-3个月。另外，我们从现场也了解到，重庆人非常看好重庆本地生产的刀片电池。

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