绿牌。
插电式混动车(可上绿牌)
插电式混动车相比燃油混动,多了一个插电口,能够外接充电。且内部设计和技术含量都要求较低,但电池容量也更大,纯电续航里程更长。
这种车型是能够享受到高额的补贴,并且不受限行和牌照的限制,优点同样是省油,且比燃油混更省,但缺点则是需要经常充电,纯油时油耗较高。(比较典型的有比亚迪家族的混动车型)
扩展资料:
插电式混合动力汽车注意事项:
由于纯电动汽车设计的原因,在冬天使用空调取暖的,是相当耗电的,另一个方面用开空调出热风慢也是一个方面,主要还会影响到续航。
插电式混动车型而言,发动机和电动机是两套较为独立运行的系统,在冬天的时候并不需要为续航里程而担忧,在冬天的时候可以使用发动机工作的模式,通过发动机驱动变速箱来驱动车辆,驱动的过程当中,可以使用发动机的水温来进行取暖,这个时候就不需要像纯电动汽车那么为出行出现担忧的情况。
百度百科-插电式混合动力汽车
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