牌照防盗螺丝,又称防盗固封,按照常规方式是无法拆下来的,通常维修站会采用电钻砖,或者 电砂轮打磨,来去掉防盗帽,一般车主不一定有这两种工具,若破坏性拆除,防盗螺丝就不能用了。
以下介绍用一把一字螺丝刀、一把十字螺丝刀和一把老虎钳,如果一字螺丝刀尺寸合适的话,只用一把就可以搞定,步骤如下:
1、先把螺丝表面清理干净,特别是有锈迹的地方,方便接下来的拆卸。车管所发的防盗螺丝盖一般整体都是钢质的,一般无损撬下来是比较难的。
2、找个小号的一字螺丝刀,戳到螺丝盖下面挑,主要是有压边做卡口的位置,但是得要看运气,运气好的话,可以挑松一两个卡口,然后伸进挑松的缝隙,稍微用力往外一撬,就可以把盖子撬下来。 原理:主要是要把其中的一朵“花瓣”(红色圈内)翘扁,就可以了。
3、用一字螺丝刀未能撬开,可用老虎钳。前提是原来的车牌照螺丝是拧紧的。先用钳子牙口咬住防盗帽的外壳,钳子与牌照平行,逆时针转。这样可以先松动原来的固定螺丝。一旦松动之后,再这样转钳子,就不好使了,防盗帽外壳转,但螺丝在里面不转。 这时螺丝其实已经松了,不吃力了,就像下图那样,钳子与牌照垂直,一边用力往外拔一边逆时针转动,直至螺丝彻底卸下来。卸下来的螺丝,用钳子夹紧,在地上一磕,就可以让里面的螺丝顶起防盗帽。这样防盗帽可以再用,防盗帽外壳如果没有损坏,也可以再用。
注:风险在于可以会影响到摄像头的角度,因为用力拔的时候,保险杠会受力,这个杠是塑料的,导致摄像头的刻度线距离变化。当然既然是塑料杠,那即使没有拆牌照,也会下垂,就像后摄像头那样。
4、另外不行的话,那就用电钻,在螺丝盖上转个孔,然后把孔用钳子扒大一些,接着把十字螺丝刀伸进孔里拧下里面的螺丝,就可以了。 注:使用电钻千万小心,由于防盗螺丝盖是钢制的,所以打孔要小心,当心钻头打滑。?
动手能力不强或者怕弄伤爱车,最好还是找个修理厂或者直接去4S店,他们那里有专业的工具和人员,操作起来更放心。
保护新能源汽车的垫圈安装步骤如下:
1、可使用车牌架辅助安装号牌,车牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm。
2.此处车牌架应是固定式车牌架,保护号牌且不影响号牌字符识别,不包括外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡和更换式等便于更换拆卸的活动车牌架,不允许使用可拆卸活动号牌架和可翻转车牌架。
3.机动车车牌架外框不得带有标志、字母、装饰图案,更不得遮挡号牌字符,否则视为涉牌涉证违法行为。
搭载油电混动系统。虽然在油电混动领域一直都是日系品牌占据主导位置,不过随着自主品牌技术的突破,这一局面将被打破。
丰田锋兰达的特点
侧面造型动感十足,并没有像CH-R那样采用流线设计以及溜背造型而是回归常规造型可以带来更大的内部空间,此外锋利流线搭配主打金色外观辨识度相当高,整体来说还是比较硬朗的,尺寸方面长宽高分别为4485,1825,1620mm,轴距2640mm属于标准的紧凑级SUV。
尾部造型比较饱满灯组造型类似威兰达,下方为黑色护板提升野性,梯形牌照框隐藏式排气筒都属于常规设计,更加较沉稳一些,内饰设计不出意外将直接套用日规卡罗拉Cross的设计风格,简约时尚功能划分合理,当然有网友表示这就毛坯内饰。
但是我认为这就是一分价钱一分货,合资车能到这个价位已经不错了,不过大尺寸的悬浮式屏幕确实有些突兀,希望国产版能有所改进,配置方面尚未曝光,估计TNGA标配的8气囊之类的主被动安全配置不会缺席。
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