驾车路线:全程约1510.6公里
起点:大堂区
1.澳门特别行政区内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿圣德伦街行驶120米,左转进入伦斯泰特大马路
2) 沿伦斯泰特大马路行驶300米,过右侧的ASCOTT,右转进入柏嘉街
3) 沿柏嘉街行驶20米,过右侧的ASCOTT,左转进入城市日大马路
4) 沿城市日大马路行驶50米,过左侧的麦当劳海景花园餐厅约60米后,右转进入孙逸仙大马路
5) 沿孙逸仙大马路行驶1.4公里,直行进入西湾湖景大马路
6) 沿西湾湖景大马路行驶150米,朝氹仔方向,稍向左转上匝道
7) 沿匝道行驶4.1公里,直行进入东亚运大马路
8) 沿东亚运大马路行驶150米,在第3个出口,右转进入莲花海滨大马路
9) 沿莲花海滨大马路行驶790米,直行进入莲花海滨大马路
10) 沿莲花海滨大马路行驶330米,在第2个出口,直行进入莲花海滨大马路
11) 沿莲花海滨大马路行驶370米,在第2个出口,稍向右转进入莲花海滨大马路
12) 沿莲花海滨大马路行驶990米,直行进入隧道
13) 沿隧道行驶760米,直行进入大学大马路
14) 沿大学大马路行驶170米,左前方转弯进入大学大马路
15) 沿大学大马路行驶340米,在第2个出口,右转进入居易大道
16) 沿居易大道行驶310米,右转进入校友大道
17) 沿校友大道行驶60米,左转进入木棉街
18) 沿木棉街行驶260米,右转进入环岛东路
19) 沿环岛东路行驶5.2公里,直行进入环岛路
20) 沿环岛路行驶2.5公里,稍向右转上匝道
21) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入港珠澳大桥珠海连接线
22) 沿港珠澳大桥珠海连接线行驶2.9公里,朝G4W/G94/横琴(西)/广州方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶790米,直行进入广澳高速公路
3.沿广澳高速公路行驶80.5公里,朝南沙港高速/番禺/广州城区/广州南站方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶520米,过横沥立交约920米后,直行进入南沙港快速路
5.沿南沙港快速路行驶41.4公里,直行进入南沙港快速路
6.沿南沙港快速路行驶20米,直行进入科韵路
7.沿科韵路行驶5.9公里,过科韵路中山大道立交,直行进入科韵路
8.沿科韵路行驶30米,直行进入科韵中路
9.沿科韵中路行驶1.2公里,朝广园快速(西行)/华南快速/五山路/天寿路方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶530米,直行进入广园快速路
11.沿广园快速路行驶1.4公里,朝华南快速/广州南站/广州北站/环城高速(北环)方向,稍向右转进入广园立交桥
12.沿广园立交桥行驶420米,过广园立交桥,直行进入华南快速
13.沿华南快速行驶15.0公里,朝京港澳高速(北行)/G4/从化/韶关方向,稍向右转进入京港澳高速公路
14.沿京港澳高速公路行驶1.2公里,直行进入京港澳高速公路
15.沿京港澳高速公路行驶19.8公里,朝从化/G45/G105/街北高速方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶970米,直行进入大广高速公路
17.沿大广高速公路行驶255.4公里,过里仁互通,朝铁石口/赣州方向,稍向左转进入大广高速公路
18.沿大广高速公路行驶250米,过龙南北枢纽约1.1公里后,直行进入大广高速公路
19.沿大广高速公路行驶265.7公里,朝吉安/南昌方向,稍向右转进入樟吉高速公路
20.沿樟吉高速公路行驶750米,直行进入樟吉高速公路
21.沿樟吉高速公路行驶105.4公里,朝南昌/上海/G60东方向,稍向左转进入沪昆高速公路
22.沿沪昆高速公路行驶1.5公里,过樟树枢纽,直行进入沪昆高速公路
23.沿沪昆高速公路行驶73.3公里,朝南昌/九江/武汉/S59方向,稍向左转进入昌樟高速公路
24.沿昌樟高速公路行驶1.2公里,直行进入南昌绕城高速公路
25.沿南昌绕城高速公路行驶52.2公里,朝九江/武汉方向,稍向左转进入福银高速公路
26.沿福银高速公路行驶720米,过南昌北枢纽,直行进入福银高速公路
27.沿福银高速公路行驶96.1公里,朝九江西/武汉/合肥/G70方向,稍向左转进入福银高速公路
28.沿福银高速公路行驶970米,过七里湖枢纽,直行进入福银高速公路
29.沿福银高速公路行驶47.4公里,朝武汉/合肥/安庆/G50方向,稍向右转进入福银高速公路
30.沿福银高速公路行驶470米,过黄梅互通约640米后,直行进入沪渝高速公路
31.沿沪渝高速公路行驶91.8公里,朝合肥/上海/景德镇/黄山方向,稍向右转进入济广高速公路
32.沿济广高速公路行驶37.8公里,朝桐城/合肥方向,稍向右转进入合安高速公路
33.沿合安高速公路行驶2.0公里,过鸽子墩枢纽,直行进入合安高速公路
34.沿合安高速公路行驶60.5公里,朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向,稍向左转进入京台高速公路
35.沿京台高速公路行驶62.2公里,朝徐州/南京/芜湖/包河大道方向,稍向右转进入京台高速公路
36.沿京台高速公路行驶830米,过小西冲枢纽约50米后,直行进入合肥绕城高速公路
37.沿合肥绕城高速公路行驶24.9公里,朝滁州/南京/G40/G42方向,稍向左转进入沪陕高速公路
38.沿沪陕高速公路行驶690米,过陇西枢纽,直行进入沪陕高速公路
39.沿沪陕高速公路行驶80.8公里,直行进入沪蓉高速公路
40.沿沪蓉高速公路行驶1.6公里,稍向右转进入沪陕高速公路
41.沿沪陕高速公路行驶24.3公里,朝浦口/江浦/长江隧道方向,稍向右转进入宁合高速公路
42.沿宁合高速公路行驶720米,过张店枢纽,直行进入宁合高速公路
43.内驾车方案
1) 沿宁合高速公路行驶7.3公里,过江浦大桥,稍向右转进入江北大道快速路
2) 沿江北大道快速路行驶120米,直行进入江北大道快速路
3) 沿江北大道快速路行驶60米,直行进入江北大道快速路
4) 沿江北大道快速路行驶3.7公里,在定山大街出口,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶40米,直行进入浦珠中路
6) 沿浦珠中路行驶2.0公里,直行进入定向河路
7) 沿定向河路行驶1.6公里,直行进入南京扬子江隧道
8) 沿南京扬子江隧道行驶5.0公里,过右侧的江苏林业大厦约100米后,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶290米,过右侧的航道大厦约300米后,左前方转弯进入江东北路
10) 沿江东北路行驶310米,左转进入草场门大街
11) 沿草场门大街行驶1.6公里,直行进入北京西路
12) 沿北京西路行驶820米,调头进入北京西路
13) 沿北京西路行驶130米,到达终点
终点:江苏省
恒大房地产大家耳熟能详,或许自己家住的房子就是恒大地产的,作为一个地产企业去汽车圈里厮杀,结局到底如何,谁也不敢妄下定论,毕竟之前的新造车势力来势汹汹,但,很多还没能熟悉就退出了造车洪流,至于恒大汽车,咱们不如先来看看背景。
恒大集团,19年营业额为人民币4,775,6亿元,净利润为335.4亿元。如此庞大的资产作为背景,说实话恒大有能力在汽车圈里一搏高下,因为吉利汽车在19年全年总收益为974亿元,净利润为82.6亿元,跟恒大相比吉利差了很多。其他造车新势力想要融资50亿难上加难,可是对于恒大来说,不过就是一年利润里的零头。
有了强大的资金作为后盾无疑是造车最好的开端,?19年恒大大当家的许家印利用一年时间走遍了23个国家,考察了全球58个汽车产业企业,有钱造车真的不一样。19年1月15日,恒大9.3亿美元收购瑞典新能源汽车公司国能新能源NEVS?51%股权,然后增资,获得了100%股权。瑞典的这家公司在12年收购了萨博汽车公司以及技术和资产后成立的汽车公司。
恒大还购买了湖北泰特机电70%的股权以及全资入股了英国的protean公司,而这两家公司都是轮毂电机的生产商。19年的1月24日,恒大还以10.6亿元资金进入上海卡耐新能源公司,并以持股比例58.1%成为该公司第一大股东,这家公司主要研发和生产锂电池。后来,恒大集团与德国hofer组建了67:33的合资公司,主要开发动力总成的核心技术。
到现在恒大已经在广东、上海、天津、辽宁等地建设整车生产基地,而南沙和上海松江生产基地则于2020年下半年竣工,并计划2021年投产,首期规划的产能为20万辆。
关于恒大造车,恒大用十五个字来概括,那就是:买买买,合合合,圈圈圈,大大大,好好好。所谓买买买,就是能买的核心技术,能买的企业都买下。以买买买来缩小产品研发周期,缩短造车进程,并以此来抢占市场先机。而合合合就是迈不过的技术就以合作方式获得。圈圈圈就是打造造车朋友“圈”,直白点就是跟工程技术研发企业,跟造型大师,跟零部件企业签署战略合作协议。大大大就是大格局,大战略,大规模。好好好,就是产品质量好,价格好。
恒大一次性发布六款新车就是这种模式下的产物,这也表明恒大想做一台好车的决心,恒大以地产龙头身份进军汽车行业,依靠的是资金背景强大,而汽车行车也是最能烧钱的行业,我觉得恒大或能得偿所愿。
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(运营人员:凌萧风)
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