高位接盘新能源(高位接盘新能源)

突如其来的新冠肺炎疫情，让整个中国汽车市场措手不及。从1月底开始，整个汽车市场销量下滑明显。特别是对于本来就依靠补贴和不断烧钱的造车新势力公司，不过最近造车新势力公司当中的蔚来汽车有了一个好消息，那就是蔚来汽车已经与合肥市政府签署了战略框架协议，合肥市将对蔚来进行战略投资，蔚来中国的总部也将正式落户在合肥。

合肥市政府投资蔚来

虽然合肥市政府到底会给蔚来多少投资，我们并不知道。不过根据已知消息。这次项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营。同时，规划建设总部及研发基地(10亿元)、第二生产基地(15亿元)。

合肥市政府能够给蔚来投资，相信也是看中了蔚来汽车今后的发展潜力。对于合肥市来说，可以依托蔚来汽车，建设成新能源汽车城市，对于产业升级有很大促进作用，合肥市政府计划今后蔚来中心落户合肥，5年内将打造一个千亿产值的龙头企业。

其实合肥已经在人工智能方面有了一些优势，比如说我们现在熟悉的智能语音公司科大讯飞，总部就是在合肥。而科大讯飞的语音系统，其实也已经被大多数互联网汽车所采用了。

蔚来和江淮的联系会更加紧密？

由于蔚来汽车没有独立的汽车生产资质，因此从企业诞生至今，一直是靠江淮汽车代工生产。江淮汽车的总部也是在合肥。通过这次合作，蔚来汽车与江淮汽车的联系将会更加紧密。

对于江淮汽车来说，通过与蔚来汽车的合作，提升了自己的造车实力。由于蔚来是采用了全铝车身的结构，因此江淮为了满足蔚来的造车需求，已经投资数亿元改造了生产线。江淮也借此成为了中国少有的几个可以生产全铝车身的自主品牌厂商。并且通过融合蔚来汽车的技术，也有利于今后江淮汽车发展自己的纯电动汽车。

对于蔚来汽车来说，为了能够尽早将车型上市，不得不与传统厂商合作。蔚来汽车中国总部设在上海，并曾计划斥资在上海建工厂，但与特斯拉争抢上海地区生产资质失利后，蔚来暂停上海建工厂计划。而继续与江淮合作，可以说是及解决了生产上的后顾之忧。蔚来汽车目前最大的优势是自己手中的新能源汽车技术，以及纯电动车品牌的运营管理经验，而这也是江淮汽车比较欠缺的。

这是蔚来最好的归宿？

我们都知道，造车新势力公司是很烧钱的，蔚来汽车的资金链一直是很紧张。并且之前也传出多次合作及融资告吹，比如2019年5月，蔚来宣布北京亦庄国投将向其投资100亿元；2019年10月，蔚来汽车被传出和浙江湖州市洽谈一笔超过50亿元的融资，而这两笔融资最后都不了了之。湖州市相关发言人在回应媒体时直接表示，未签协议因为这一项目风险过大。

如今有了合肥政府作为背书，蔚来汽车在今后的发展和融资过程会相对容易一些。可以说这是蔚来汽车最好的归宿了。不过，蔚来依然不轻松，今后仍然需要通过扩大规模，降低成本。毕竟特斯拉Model?3也已经国产，而且售价大大降低。其实从价格上看，目前蔚来汽车的优势是不太明显的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

牛年牛市？牛年大概率很难复制2020年那场波澜壮阔的结构性大牛市了， 2020年有大约40%的散户赔钱，牛年散户赔钱的比例大概要翻一倍！ 为何？请听我一一道来~

以上，是我对于牛年资本市场的一点看法，仅供参考，盈亏自负！

一定要精选绩优个股！

长期持有！

新能源 汽车 、光伏、白酒股坚决不能碰！

切记！

切记！

牛年不牛市，现在看应该是个猴市。白酒按照我的下跌定投法持到年底会有10%+的收益。新能源 汽车 适合做波段。

白酒持到年底依旧是赢家，但这个“持”不是卧倒不动，而是应该设置自己的持有思路。简单来说一下我的定投法：

1.还没上车、割肉跑掉、低仓的朋友，看好点建仓、加仓。详细说说怎么看点，现在这个时候可以拿20%的子弹建仓，看市场行情，等到再次下跌3-5%（看个人承受能力）的时候加10%的仓位，加完剩下的80%的子弹，当仓位回到你建仓的时候，收益是4.5*（3%/4%/5%），这是理想化状态。但实际你会遇到两种情况：一直下跌，子弹没了还在跌，如果按照这种情况下跌，那大概跌了（24%-40%），如果按照现在下跌的程度建仓的话，我觉得不可能出现，如果出现了那就是真的熊市了，请卸掉软件，年底再看；更可能出现你加到一半就突然反弹了，还是那种反弹幅度很大的，这个时候我劝你不要抄底，等它同样上涨了（3到5%）看看情况再抄底，或者干脆不动，安全第一。这个方法理想化状态下，涨回建仓点可以赚13.5到22.5个点（设置的下跌加仓点不同，赚的也不一样），中途大反弹的话，可以赚m*（1+n）/2的收益，m就是标定的3-5%，n就是第几次加仓。大家未必要完全按照我这个来，但有下跌目标的定投，才是持有的王道。

2.年前重仓或者满仓的，这种基民应该不是很多了，毕竟从亏收益跌到亏本金不减仓或清仓才怪。这种基民的思路应该是逐步减仓，遇到反弹点就减仓，一次20%，留半仓左右，按照上述的定投法定投。

新能源 汽车 为什么说适合做波段呢，因为不光国内看好，国外也看好。但是它该跌还是跌，该涨你还是不知道它怎么涨。我把它理解为吃消息面，所以当做波段处理，瞄准美股和港股以及国外的相关龙头，瞄准国内外的热点消息面，快进快出，或者及时止盈减仓，下跌后自己补仓不要定投。

仅个人观点，欢迎交流。

牛年必然大牛，大部分股票调整到位！只等时机了

牛年涨势最好的三大板块:新能源车，光伏，资源类

首先我们分析一下板块的上涨逻辑

为什么股市能贯穿牛熊的就白酒和医疗，喝酒吃药一直都是股市的常态。酒文化：得志时喝酒庆祝，失意时以酒解忧，无事时小酌两口。药你钱：人这一生消费最高的地方就是看病，因为再多的金钱在生命面前都不愿替换。庞大而深厚的消费基础决定了白酒和医疗的经久不衰。

下面从数据上分析

根据表格中内容显示：白酒和医疗的毛利润大都在80%以上，这是很多行业无法匹敌的。再看两个板块的龙头公司连续五年的ROE都 20%，由龙头带动板块走强也是正常的。

新能源 汽车 和光伏是未来的发展方向，也在国家发展的战略规划里，新能源 汽车 和光伏的大风已经刮了一阵，这风可谓是12级的飓风，把千亿级的大象已经吹上了天。虽然风不会一直刮，但是只要有温度，风还是会起来的。

再说说板块的现状和未来走势

像这种机构抱团龙头股已经炒上了天，不管是价值投资还是热点概念，在天上飘着总是不安全的。拉高只是手段，出货才是目的。年后的不断暴跌和年前的不断上涨，基金经理都已经隐约的达成了共识，现在不调仓换股的不是傻子就是做长期投资（以年为单位）。俗话说船大难掉头，像白酒、医疗、新能源 汽车 和光伏龙头企业目前不具备进场的条件。不要想着会有价值投资的大资金来力挽狂澜。因为现在出货的大都是机构，谁还能比他大。

那什么时候买入呢？像这种高位跌落的股票。需要长时间的震荡洗筹。也就是跌到低位后有一个横盘震荡期。目前的上涨都只是反弹不是反转。像这种大盘股震荡期至少三个月（也可能会一年以上），因为年前的上涨透支了太多的空间。当然也不排除飓风再刮起来，因为在飓风面前一切都会飞起。

就目前的情况看，市场不是很乐观，但也不至于悲观。大盘正处于牛熊分界线，支撑线强劲大盘会反转走牛。支撑线不强劲大盘也会在半年线处反转走牛。因为投资的宽松政策和蓬勃的国运是牛市的根本。