新能源取代化石燃料(新能源取代化石燃料)

新能源汽车的热度越来越高，现在国外的著名的新能源汽车特斯拉也可以说在国内市场上疯狂降价，价格屠夫也不为过，就是为了想抢占国内市场，这个就足以证明未来这是一个大的趋势，国产的汽车跟不上，那就会被外国的汽车所抢占。

新能源汽车的环保程度更高，因为它使用的是电能作为驱动，电能是一种二次能源，但它是一种可再生能源，我们可以用传统的火力发电，也可以用风力发电，太阳能发电，甚至是核能发电等等，这些方式有很多很多选择，让我们可以把电能变成一种清洁资源，但是传统的汽车是燃油的这些油，无论是汽油还是柴油，它都是不可再生资源。这些资源用一些就少一些，未来的成本会逐渐上升，甚至是最后消失。

传统的燃油汽车确实有一些优点，然后还能在市场上生存下去，就是因为传统的燃油汽车，它在燃料补充方面动力方面更加有优势，比如碰到上坡路这种燃油汽车，它的功耗可能会增加，但是它的动力确实强，新能源汽车在城市跑起来可能没问题，但是新能源汽车想要达到传统的燃油汽车上坡的时候的这种动力，以及持续的输出相当的困难，因为电机本来和汽油机柴油机就略有差异。

现在新能源汽车的普及这是一个大的趋势，是没有办法逆转的，因为美国加利福尼亚州据说已经有了限制传统燃油汽车生产与销售的这个相应法规，据说在2030年之后就会逐渐取消燃油汽车，我们国内是没有相应的规定，但是估计未来也会进行一定的限制，因为传统的燃油汽车使用成本会越来越高，当它的燃油价格上升到10块钱乃至更贵的情况下，人们就会选择新能源汽车，这是一种需求倒逼。

现在入手新能源汽车其实还不是一个特别好的时间点，因为现在价格普遍来说比较贵，国产的就算你相信他，他真的就没有问题吗？几万块的新能源汽车让你买你可能还不能买，但是动辄十几万二十来万，这个价格你要是买一个传统的燃油汽车，可能能帮你使用5~10年，这个没什么问题，驾驶体验之类的估计会很好，所以也在估计过个3~5年新能源汽车的价格会逐渐压下来，可能就是一个更好的选择时机了。

石油作为不可再生资源，随着国际需求的不断增长，石油的价格不断上涨，根据

目前的国际市场行情，每桶石油68.97美元。而传统液化石油气作为石油的加工产品，也随着石油价格的增长不断攀升，目前国内液化石油气的市场价格为￥3-3.8元/公斤。尽管我国的原油储量世界排名第10位、产量第8位，但由于石油消费增长强劲，目前消费量已位居全球第2位。近年来，我国能源供需矛盾日益突出，传统液化石燃气已不能满足我国经济发展、环境保护的需要，仅2002年进口原油和成品油就近亿吨，2010年石油缺口预计为1.2亿吨。我国今后对能源的需求将随着经济的快速发展而急剧增加，对国外石油、天然气资源的依赖程度不断加大，如何保证我国能源安全和后续能源供应，直接关系到我国经济、社会的可持续发展，战略意义重大——而目前，民用燃气主要来源于石油液化气，在世界石油市场价格居高不下和大幅波动的今天，石油液化气将因短缺而随时影响到人们的正常生活：据专家预测，目前我国的石油液化气可满足需求在大中城市占50——60、在城镇占30——40、在农村仅占10左右。我国开展的西气东输工程，将对沿线大、中城市，人Τ集中区用气需求形成良好的补充，但对广大县乡城镇和农村的用气需求仍然不能满足。地球上矿燃料资源的蕴藏量是有限的，而人类生活对能源的需求是无止境的。不断开发利用新能源，解决能源危机状况是摆在当今世人面前一个严肃而重要的课题。因此，开发生产新型液化气将是民用燃料开发的一次革命，是对石油液化气能源短缺的有效补充，必将成为一种新兴的能源产业，对促进经济和社会的可持续发展具有深远的意义。

三、 项目的市场分析

目前我国有农村居户2亿多户，有1亿多户生活用燃料使用桔杆或木柴，随着生活方式的升级变革，对燃气的年需求量达8亿标准罐以上。周边省市如湖北省、山西省、河北省、陕西省等均以农业人口为主，农村居民户在5000万户以上，对燃气的需求量在3亿标准罐以上。作为本项目的所在地云南省（共8个地级市、8个自治州、12个市辖区、9个县级市、79个县、29个自治县）．云南省地处中国西南边陲，北回归线横贯本省南部。云南东部与贵州省、广西壮族自治区相邻，北部与四川省相连，西北隅紧倚西藏自治区，西部同缅甸接壤，南部与老挝、越南毗连。（共8个地级市、8个自治州、12个市辖区、9个县级市、79个县、29个自治县），云南省的总面积为３９．４万平方公里，占全国陆地总面积的４．１％，居全国第８位，云南全境东西最大横距为８６４．９公里，南北最大纵距为９９０公里, 总人口4375.6万人。燃气用户近约1093万户，年需燃气约4500万罐。云南地理优越，交通发达，另外在再加上众多人口与企业的云南省的工业,运输方面的使用量是可想而知的,如充分利用云南省的地理优势，云南省位于中国西南边陲，北回归线横贯本省南部。云南东部与贵州省、广西壮族自治区相邻，北部与四川省相连，西北隅紧倚西藏自治区，西部同缅甸接壤，南部与老挝、越南毗连。市场容量更为广大。本项目之新型液化气是在总结了国内各型兑制燃料气优缺点的基础上，通过505次试验，以工业废液、废醇、废碳、废烃、废油为主料，以特种有机可燃的低沸点化学物质为配料，经过一定理化反应过程，转化为性能优于石油液化气的可燃气产品，从而筛选总结出一套完整的全新液化气生产新工艺。该技术生产工艺简单安全，原料来源充足低廉，燃气产品热值高、无烟、无结炭，质量优于石油液化气。本项目所开发的新型液化气，是当今民用石油液化气的最佳替代品，具有广阔的发展前景和市场空间。该项目经过近三年的实验型小规模生产，经上千户试，用户反应良好——应用该技术生产的燃气，同等条件下较使用石油液化气节约30％以上，用户易于接受，产品供不应求。因此，开发新型液化石油气并进行大规模生产，既是兴国利民的举措，又拥有广阔的消费市场，潜藏着巨大的经济效益和社会效益。

四、 项目资源与技术

1、 项目资源

该项目生产的主要原料是化工生产中的废液、废烃．废醇，也可用化工副产品作原料．原料来源广泛丰富，价格低廉。经过多年的网上查询和实地考察，适合本技术产品的原料遍及全国各省、市、县。例如，云南某市甲醛厂，月产量2000吨，吨价900元；贵州某化工总厂，月产甲醇油和甲醇2000吨，吨价900元；河北某市精细化工厂，月储存杂醇1 500吨，吨价800元；某市甲醇厂，月产量2500吨，吨价1200元。原料丰富．本项目的实施，可以充分利用云南交通便利组织原料供应——根据有关部门统计，我国每年产生的化工副产品及“三废”料近20多万吨，其中有10多万吨白白流失，如果用该项技术将其流失部分转化为新型液化气，年可产新型液化气600万罐，为社会增加效益3亿元。即可解决大批居民的生活用燃料，又可大大减少化工副产品对环境的污染，达到一举多得的效果。

2、 项目技术

新型液化气技术由工程技术人员肖耿忠历时7年研究成功，并通过国家、省、市质量监督部门和国家公安部天津消防科研所测试，分别获得了相关的合格认证书。其燃气以含丁烯等有机成份的化工废液和溶剂配制而成，技术路线科学，工艺合理，燃烧完全，热值稳定，无残留物，填补了我国新型液化气的空白，被授权国家实用新型专利。该项目主要具有以下优势。

1、该技术根据所选化工废液或化工产品的化学和物理性质，经科学配制而成。成本低于石油液化气30一5 0％，而燃烧值不低于石油液化气，降低了用户的用气成本。

2、溶质和溶剂配制比适当，沸点低、燃烧充分、无残留物、无有毒害气体产生，是环保型产品。

3、储运设备和燃烧用灶罐与石油液化气所用完全一样，使用安全可靠， 且不需新置灶具，用户易于接受。

4、技术成熟可靠，生产工艺简便，投资小，见效快，易于就地工业化生产。