1、雨季行车前应先做好行车前检查,主要检查雨刷器、车辆空调除雾功能是否正常;
2、通常雨天行驶速度尽量不要超过60km/h;如遇暴雨天气,尽量不要行驶,如行驶,时速应控制在低速状态;
3、当雨季行驶时车辆发生故障无法行驶后,应当靠边停车将三角架等待救援;
4、在泥泞路面行驶时,不要猛踩加速或制动踏板,以免发生侧滑;
5、请勿驶入深水中,以免发生漏电短路事故;
6、当车辆被积水浸泡时,不要考虑继续行驶,应迅速离开车内,尽量不要与车身金属接触,以免发生触电;
7、避免高温充电。因动力电池温度特性,车辆高速行驶后,夏季建议停放30分钟后,在阴凉通风处进行充电;
8、暴雨打雷时、尽量不要充电,车辆在露天或者地势较低的地方充电时,下雨后应终止充电,以免积水高度超过充电口发生短路。
一般下雨的时候不会漏水,接口都是密封的,但是要当心积水。当然,如果下大雨,不建议保持充电状态。
1.下雨天给新能源车充电是有可能的。在设计充电装置时考虑了这些环境因素。毕竟不是所有的充电桩都在室内或者雨棚下,所以充电装置是密封的,下雨天可以放心使用。很多充电桩都设置在室外和空旷的地方。所以厂家根据这种环境,专门为充电和插拔部位设计了密封装置,防止雨水进入插拔部位,造成安全隐患。
2.站在车企的角度,当然会考虑各种安全防护设计。比如需要一些嵌入式的塞子,塞子的地方用橡胶圈防水,塞子下面会有一些导水孔。而且线与线之间,设计了互锁设计,只要一条线出现问题,所有电源都会被切断。还有一些人一边充电一边往上面泼水做实验,都是安全的等等。其实这些只是一个标准,并不能完全杜绝用电事故的发生。毕竟只是光伏电池,还有自燃爆炸。所以充电时,如果下雨,没人能保证每辆车100%安全。
3.即使有雨棚,由于空气潮湿,绝缘降低,触电的概率也比室内高,绝缘低。一旦触电,对人造成伤害的可能性会更高。用可乐瓶或水瓶去掉底部,然后垂直切开,用车载充电头盖住充电枪。把开口切下来。打开后行李箱盖,将插头和充电插头放入车内,然后盖上后行李箱盖。充电头位于前舱盖内。如果安装了窗眉,直接放下玻璃,通过车窗插入车内,然后升起玻璃。这样也可以防止别人偷充电枪。
充水的方法有很多种,自己动手就好。电动车防水等级很高,一般防水情况没问题。不过我还是要提高自己的安全意识,确保万无一失。在雷雨天气较多的地区充电时要特别注意。
电动车怕淋雨。
如果一些重要的电子元件淋雨,会导致电动车无法正常行驶。电动车的结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和电控系统。
电动车最重要的是防水,雨水对电动车的危害最大。因为下大雨,汽车非常容易变色和掉漆,刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗入而损坏。雨天露天停放电动自行车,很容易导致控制器进水后烧坏。
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