新能源充电soc是指车辆蓄电池的剩余电量,新能源车型的动力完全是依靠电池组,在车辆使用过程中,要时刻了解电池组的相关情况,要了解电子组的剩余电量以及车辆的续航里程,才能够更好地使用机动车辆,不会出现抛锚。
新能源充电soc是指车辆蓄电池的剩余电量,新能源车型的动力完全是依靠电池组,在车辆使用过程中,要时刻了解电池组的相关情况,要了解电子组的剩余电量以及车辆的续航里程,才能够更好地使用机动车辆,不会出现抛锚。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电池SOC不能直接测量,只能通过电池端电压、充放电电流及内阻等参数来估算其大小。而这些参数还会受到电池老化、环境温度变化及汽车行驶状态等多种不确定因素的影响,因此准确的SOC估计已成为电动汽车发展中亟待解决的问题。准确估算电池SOC,一方面来源于电动汽车的要求,从充分发挥电池能力和提高安全性两个角度对电池进行高效管理;另一方面,电动汽车电池在使用过程中表现的高度非线性,使准确估计SOC具有很大难度。两方面的结合,使得电动汽车电池SOC估算方法的选择尤为重要。
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