随着温度的不断攀升,一年中最能体现车主优越感的夏季又要来了。毕竟,当路边行人满头大汗地行走在炎炎烈日下时,车主们可以在车里吹着空调听着歌,别提有多惬意了。然而,温度高又雨水多的夏天对于所有汽车来说也是一个考验,对于搭载大块电池包的新能源车来说就更是如此,自燃风险更大。那么,新能源车该如何安全地度过夏天呢?
- 用车注意
首先,夏季开车时要注意电池的风冷或水冷系统,如果冷却系统故障灯亮起,应尽快寻找安全的路面停车,熄火断电,咨询售后服务,及时检修。
其次,停放新能源车尽量选择遮阳、通风良好的位置,避免在太阳下暴晒,保证电池等设备的散热。同时,车内尽量不要放置电子产品,特别是充电宝,防止被晒后发生意外。
同时,高温天气下,尽量避免短时间内频繁变速行驶,减少急加速和急刹车,保持匀速平稳驾驶。部分电动汽车有电能回馈功能,行驶过程中急加速或急减速都是一次对电池的“猛充电”或“猛放电”过程,会对电池造成一次冲击,影响电池寿命。
最后,夏天雨水多,新能源汽车虽然防水等级虽然高,也尽量不要涉水行驶。因为涉水行驶会使得一些电器设备受潮,出现绝缘故障,而且积水路段的实际深度难以辨别,雨水当中的复杂成分也可能对电机、电池壳体、车身等金属部件造成一定的腐蚀性。
- 充电注意
首先,高温环境中避免充电。高温状态下充电不仅会导致电池出现过热的情况,也容易破坏电池和减少充电器的寿命,尽量等到环境温度下降,或车辆的待电池温度降为正常水平再进行充电。特别是在高速行驶期间,如需充电,必须静置一段时间等电池温度降低。
其次,优先使用慢充。夏季给插电试混合动力汽车(PHEV)以及纯电动汽车(EV)充电时非必要情况尽量选择慢充,这样不仅能提高电池寿命,也更安全。如果必须用到快充,建议车主尽量选择有遮阳设施且阴凉通风处进行充电。
此外,雨天户外充电建议找有防雨设施的地方,或者给充电口做好防水,如果碰到暴风雨和雷暴之类的极端恶劣天气,为了安全起见还是尽量不要在户外充电。
最后再来聊聊新能源车主最害怕的意外——自燃。
现在大部分的电动汽车都有电池冷却系统和热管理系统,因此电池在行驶中过热自燃的概率并不大。但电动车上的电机与电池存在短路的可能,如果露天停放太久,地表温度过高,或是充电时间过长,都可能引起自燃,所以大家就尽量做到上面几点,避免意外发生。如果非常不幸发生自燃的话,车内乘员必须尽快远离,同时立刻报警。如果火势不大且稳定,可以在保证自身安全也报过警的情况下,使用泡沫或干粉灭火器灭火。如果自己无法判断火情,还是不要贸然上前,远离、疏散周围人员为上。
文章来源:汽车消费网
夏季新能源车充电注意事项
夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验,尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗?
充电环境很重要
这里的环境主要指几个方面。
首先,要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升,进而导致电池温度上升,影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏,带来不可预知的危险。所以,有条件的话,还是选择在室内停车场进行充电,有助于延长电池寿命。
在室外进行充电时,应避免地势较低的停放地点,否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水,应该立即停止充电,并将车辆转移至安全场所。
除此之外,还要注意充电地点附近是否有大功率电器,因为大功率电器工作时就相当于一个热源,如果在充电时汽车与电器距离过近,就有引发火灾的风险。
其次充电时机有讲究
除了在什么地方充电之外,在什么时间充电也很重要。
研究表明,锂电池的最佳工作温度为18-25℃,在这个区间内,锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态,刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。
对于车主来说,在夏天用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电,保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。
另外,充电时间也要注意,一般来说快充充满需1到2个小时,慢充充满需6-8个小时,在充电完成后要及时拔掉充电枪,尽管现在的充电桩都有自我断电功能,但万一造成过充,对电池的损伤可是永久性的。
最后充电检查必不可少
在新能源汽车充电前和充电过程中,一些检查也很有必要。
在充电前,最重要的就是选择符合国家标准的充电桩,正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好,应对过载、过温等情况也更加专业,可以给充电过程带来全面的防护。
在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内,如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。
值得注意的是,很多时候,车辆自燃并非是充电出现问题,而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。
所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品,以免造成不可挽回的损失。
大家普遍遇到的问题
1、高温下,用了一天的车可以立即充电吗?
最好不要!充电时电池最高允许温度为 55°C,温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降,加速老化。
正确做法:车辆温度下降后,再进行充电,这样会降低电池耗损风险。
2、雷暴天气可以充电吗?
最好不要!虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电,但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下,高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内,是可以的啊!
3、充电的时候可以在车里等候吗?
最好不要!充电时还是存在一定危险,建议大家充电的时候不要在车里等候。
4、如果充电口不小心溅进去水,可以立即充电吗?
不要!先擦干,再晾干。不要直接插入充电枪,避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降,并且存在过热和自燃的风险。
与冬季低温导致续航里程降低相同,夏季的高温也会影响动力电池的状态,对于新能源车主来说,夏季充电同样不能马虎,一些问题必须要注意。
路面高温新能源汽车会爆炸吗
在一系列电动汽车自燃事故中,有的是因为司机驾驶不当,有的却是在行驶中无端着火,更有甚者,车子正常停靠在停车位上,突然就冒烟起火,甚至爆炸。那么,路面高温新能源汽车会爆炸吗?
不会爆炸。在高温情况下相对而言新能源汽车容易自燃。如果新能源汽车长时间在高温下行驶,那么电池内部的反应就会加剧,极易出现短路情况,甚至还会造成电解液渗漏,引发火灾的概率就会大大提升。
无论是新能源车还是燃油车,由于车内环境恶劣,内部的电子元器件和电路都会磨损,发动机附近的电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电,一旦遇到外界的高温烘烤,很容易导致车辆自燃。建议车主在天气炎热时尽量将车辆停放在室内停车场,避免直接暴露在高温下;还要定期检查车内的电子元件和电路,及时修复损坏和保护不到位的地方,防止更严重的事故发生。
电动汽车的电池组,往往都是锂电池,电池组容量大,燃烧时间长,危险性高,电池组着火可能需要24小时才能完全扑灭,冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃,所以必须密切观察电池状况。
一旦遭遇新能源汽车起火事故,一定要快速断电并离开车辆,因为动力电池一旦起火温度可以达到1000℃,可能还会伴随爆炸现象,而且会释放大量有害气体,十分危险。若火势较小,可以尝试使用灭火器灭火,随后报警并联系保险公司。
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