电动车绿牌是符合国标的电动车的牌照。电动车黄牌是不符合国家标准的电动车牌照,包括已经购买的各类老旧款违规电动车。
目前,电动车上牌照分为绿牌、黄牌两种,两者之间的区别是“黄牌”为不符合国家标准的电动自行车准备,也就是已经购买的各类老旧款违规电动车;而“绿牌“则是为符合国标的电动自行车所配,也就是符合新国标如“具脚踏骑行能力/最高设计车速不超过25km/h/整车质量小于或等于55kg;电机功率不超过400W等硬性指标的电动车。
额按照规定,目前多地都在积极落实新国标政策,已经购买的电动车将按照过渡期管理,过渡期为3年。
蓝牌
在没有出台新能源号牌(绿牌)之前,电动汽车也是上蓝色牌照,一些较早推广电动车上牌的地方,也对电动车实施上蓝色牌照,所以,形成了部分地方,电动车只有蓝牌或老电动车是蓝牌,新电动车上的是绿牌情况。
新能源汽车注意事项这几条你要记住!
购置新能源汽车注意事项
1、申请牌照的流程是什么?
先在当地4S店提车,办理发票、保险等事宜;然后到工商局验收车辆合格证;第三步,到车辆购置税征收中心办理完税证明,即免税证明;第四步,去车管所,凭购车发票、确认凭证等相关材料办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。
2、你所在地区的充电桩布桩情况
充电桩的重要性就像手机的充电宝一样。电桩分布多为新能源汽车充电提供方便。
3、是否享受新能源补贴政策
相信很多朋友之所以会关注新能源汽车,很大方面是因为政策优惠。无论是国家还是地方政策,给予的一系列的无论是在返利、充电还是牌照方面的优惠,都让消费者相当振奋。一定要注意哦!
使用新能源汽车注意事项
1、驾驶前驻车制动手刹请放到底,以免烧毁刹车片或电机。
2、电量显示器中红灯闪亮时,表示电量已到极限,请停止使用车辆并及时充电。
3、车辆需改换前进后退方向时,应待车辆停稳后进行,按前进档——空档——后退档,或者后退档——空档——前进档顺序操作。严禁车辆在行驶时突然改变行车方向,这样极容易造成方电控、电机的损坏。
4、停车注意事项:松开加速踏板,踩下制动踏板即可制动刹车。车辆应尽量停放在平实路面。离开车辆前拉紧驻车制动手刹,变速箱操纵杆置于空挡位(无级变速车辆方向开关置于空档),关闭电锁,取出并带走钥匙。
日常保养新能源汽车注意事项
1、避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
2、避免充电时插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
3、严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
4、防止暴晒
电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
5、正确掌握充电时间
在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。
6、定期检查
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。
7、经常检查轮胎气压
将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
8、其他重要注意项目
①每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。
②充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。
③每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起。
④维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作。
⑤儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。
⑥电动车行驶前,须检查车门是否关紧。
⑦充电应在儿童无法接触到的地方进行。
⑧因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
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