比亚迪新能源的意思(比亚迪新能源汽车是怎么发展起来的)

很多了解比亚迪的人大部分都知道，比亚迪的王传福的思路和想法一直都很超前，也是王传福的这种超前战略目光，一直引领比亚迪快速发展成为今天的新能源汽车引领者。20年前，可能人们根本无法想象一个电池生产厂商，居然成为了新能源汽车界唯一能够和特斯拉叫板的佼佼者。

比亚迪成立于1995年，生产手机电池起家，2000年在香港上市。比亚迪在同年，通过了重要客户摩托罗拉的审核，成为摩托罗拉的第一个中国锂离子电池供应商。有了摩托罗拉的认可，比亚迪相当于拿到了与其他国际大品牌合作的通行证，接着又拿到了诺基亚、三星等多个重要客户，也就是在那时，比亚迪成为了全国最大的电池供应商，位列全球第三。

2002年，正是中国汽车市场“井喷”时期，王传福做了一个非常重要的决定——跨界进入汽车领域。2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车领域。

比亚迪收购秦川签字仪式

2005年4月16日，比亚迪的第一款汽车产品F3下线，并在天津汽车检测中心取得了非常优异的碰撞检测成果，安全系数高于国内绝大部分的同类别车型，不仅已经达到国际水准，还与不少国际级汽车企业的产品相比，其安全性能不相上下。比亚迪打破了多数厂家上市常规，为此制定了“分时分站”策略，创造了比亚迪的汽车“销售神话”，成为汽车营销的一个经典案例。

比亚迪首款自主研发生产的汽车F3

据说，其实比亚迪在这之前，早就对电动车有“非分之想”。 1997年3月，比亚迪那个时候就有了造电动汽车的想法以，所以成了比亚迪中央研究院，确立了助力车电池、电动汽车电池等多个研究课题。在比亚迪收购秦川汽车的时候，比亚迪就同时在上海基地成立了电动车项目部，开始研发电动车（以下几个车型都是比亚迪研发电动车途中“流产”的几个项目）。

福莱尔纯电动车双电机方案

20KW水冷直流无刷电动机和控制器电动

Hybrid-S 混合动力车

2008年12月15日，比亚迪宣布其全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——比亚迪F3DM双模电动车正式上市。王传福表示：“比亚迪F3DM双模电动车将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车，中国力量领跑世界！比亚迪将通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。”这是中国力量第一次在汽车技术领域里扮演领跑角色。

此后，比亚迪相继研发上市了比亚迪e6（主打出租车市场）、王朝系列新能源汽车。

比亚迪新能源汽车是什么企业公司

比亚迪插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、汽车油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、调节电路，并且电池容量比较大，可实现纯电动、零排放驾驶，也能通过混动模式添加车辆的续驶行程。

比亚迪插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、汽车油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、调节电路，并且电池容量比较大，可实现纯电动、零排放驾驶，也能通过混动模式添加车辆的续驶行程

一、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Vehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。

二、区别于传统使用汽油发电，电辅助汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以通过电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。

：部分插电式混合动力车型

1、吉利博瑞GE PHEV吉利对混动技术领域很早就有布局，曾经与科力远合作推出过具有很高技术水平的CHS混动系统。

2、宝马530Le宝马是最早把新能源汽车国产化的豪华品牌，早在2015年，国产的530Le插电式混合动力车型就已上市。

3、别克VELITE 6混动系统的形式可以分为串联、并联、混联这三种主要的类型。

4、卡罗拉/雷凌PHEV丰田是在混动领域最成功的厂商。在全球范围内，丰田已经售出了超过1000万辆混动车型。

5、比亚迪宋MAX插电混动版宋MAX是比亚迪首款采用Dragon Face前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的家族化设计语言。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

比亚迪新能源汽车是比亚迪股份有限公司。比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。