在众多自主品牌中,长安汽车一直以其亲民的价格和可靠的品质在市场上占据一席之地,长安CX20作为一款小型跨界车,在市场上受到了不少消费者的关注,今天我们就一起来解析一下长安CX20所搭载的发动机,看看这颗“心脏”如何让这款小型车爆发出令人惊喜的表现。
长安CX20搭载了一台代号为JL474QK的1.3L直列四缸自然吸气发动机,从动力数据来看,其最大功率达到63kW/6000rpm,峰值扭矩则为110N·m/3000-4000rpm,虽然这样的参数并不抢眼,但考虑到长安CX20不到1吨的车身重量,这样的动力输出足以满足日常的城市驾驶需求。
发动机技术亮点
JL474QK发动机采用了多项先进技术来提升性能并降低油耗,它配备了连续可变气门正时系统(CVVT),这项技术通过改变进气门的开启和关闭时间来优化不同工况下的燃烧效率,从而提高动力响应性和燃油经济性,这款发动机还采用了双顶置凸轮轴(DOHC)设计,使得发动机运转更为平顺,噪音更低,同时也带来了更高的燃油效率。
动力体验
实际上路测试中,长安CX20的动力表现可圈可点,虽然起步阶段加速感并不强烈,但得益于较轻的车重以及较为灵敏的油门调校,车辆在市区内穿梭显得游刃有余,当转速超过2500转后,能够感受到明显的扭矩爆发,中段提速也颇为轻快,在高速行驶时,由于排量较小,发动机噪声会有所增加,且再加速能力受限于排量,在超车时需要提前降挡以获取更强的动力支持。
燃油经济性
得益于高效节能的技术加持,长安CX20拥有不错的燃油经济性,根据官方数据显示,综合路况下的百公里油耗约为5.8升左右,实际使用中,如果保持良好的驾驶习惯并且多利用CVVT技术带来的节油特性,相信还能进一步优化这一成绩。
维护成本
对于家庭用户来说,养车成本同样是选择车型时的重要考量因素之一,在这方面,长安CX20同样表现出色,JL474QK发动机采用了全铝材质,结构简单可靠,日常保养方便快捷,再加上长安品牌在全国范围内广泛的售后服务网络布局,使得长安CX20在维护方面拥有较高的性价比优势。
尽管长安CX20配备的是一台入门级小排量引擎,但从实际应用角度来看,其不仅能满足大多数人的城市代步需求,同时还在燃油经济性和维护便利性等方面展现出了自主品牌应有的水准,对于追求驾驶乐趣或长途旅行需求更强烈的消费者来说,可能还需要考虑其他更强大的动力选项,但若只论日常通勤或是短途出游,长安CX20所搭载的这款发动机绝对值得信赖。
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