风行菱智PLUS深度评测报告

提到东风风行，或许很多消费者的第一印象仍旧停留在传统的商务车型上，不过，随着市场不断年轻化、个性化，这家老牌汽车制造商也开始逐步转变策略，推出了更加注重驾驶体验与舒适性的新作——风行菱智PLUS，作为一款中型MPV，风行菱智PLUS在外观设计、空间布局、动力配置等多个方面进行了全面升级，力求以更具竞争力的产品力吸引家庭用户及中小企业主，那么它究竟表现如何呢？今天我们就从外观、内饰、空间、操控以及性价比等方面进行全面解析。

外观设计

风行菱智PLUS的外观采用家族最新设计语言，整体造型相比上代车型更显大气稳重，新车前脸部分配备全新样式的进气格栅，尺寸加大的同时两侧大灯组也进行了重新设计，视觉效果更为精致，LED日间行车灯和自动头灯功能作为全系标配出现，进一步提升整车科技感，车身侧面线条流畅自然，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯位置，配合略带俯冲的姿态呈现出一定的运动氛围，值得一提的是，风行菱智PLUS还首次引入双色车身涂装方案，在满足家用市场对颜值需求的同时兼顾商用领域多元化审美趋势，而车尾部分则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应，夜间点亮后辨识度极高，整体而言，风行菱智PLUS在外形设计上下足了功夫，不仅满足了家用MPV车型对于美观度的要求，同时还兼顾到了商业用途。

内饰与空间表现

内饰方面，风行菱智PLUS同样做出了不少改进，环抱式座舱搭配悬浮式中控屏营造出强烈的科技感；大面积软性材质覆盖提升了触觉质感，新车还增加了木纹装饰板等元素，让整个内饰看起来更加温馨和谐，而在功能性方面，多功能方向盘支持四项调节，仪表盘则采用液晶屏幕加传统指针形式展示行驶信息，既保留了原有习惯又不乏时尚气息。

风行菱智PLUS拥有同级别领先的车身尺寸参数，长宽高达到了4745/1810/1775毫米，轴距为2820毫米，保证了充裕的乘坐空间，车内座椅布局提供7座版与9座版两种选择，可以灵活应对各种出行需求，值得注意的是，第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，使得乘客可以根据个人喜好找到最舒适的坐姿，而第三排座椅亦可实现按比例放倒，有效扩展行李舱容积，实用性极强，新车还在细节处理上下了不少功夫，比如前后排均配备了独立空调系统，USB充电接口遍布全车，为长途旅行提供了便利。

动力性能与操控体验

动力方面，风行菱智PLUS搭载了一台由三菱提供的2.0升自然吸气发动机，最大马力达到146匹，峰值扭矩175牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，这套动力总成经过工程师精心调校之后，能够兼顾城市道路与高速路况的需求，起步时响应及时，油门踏板反馈线性；加速过程中平顺性也不错，即使是在中高速区间也能获得不错的再加速能力，至于油耗表现方面，则要根据具体路况和个人驾驶习惯而定，但总体来说还是处于合理范围内，至于底盘调校则偏向舒适取向，前麦弗逊+后扭力梁悬挂结构过滤掉大部分震动，保证了乘车人员的良好感受。

转向手感略显轻盈，有助于减轻驾驶者的疲劳感，尤其是在市区拥挤路况下行驶变得更加轻松自如，不过，由于车身庞大，风行菱智PLUS在面对较小的弯道时仍需注意控制好速度，虽然它的定位不是纯粹追求极限操控性能，但是通过合理的底盘调教与转向系统优化，依然为用户带来了较为轻松愉悦的驾驶体验。

安全配置

近年来，随着消费者购车观念逐渐成熟，安全性能成为了考量一款车型是否值得购买的重要因素之一，在这方面，风行菱智PLUS交出了一份令人满意的答卷，它配备了ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、坡道辅助系统等主动安全装备，在一定程度上避免了因操作不当引发的安全隐患，该车还搭载有倒车影像+雷达、定速巡航等功能，方便驾驶员在复杂环境下的操作。

被动安全配置上，包括全车高强度钢应用、侧气帘、儿童安全锁在内的多方位保护措施同样没有缺席，可以看出，风行品牌对于旗下产品安全性有着足够重视，并愿意投入资源去提高相关技术实力，这对于潜在买家来说无疑增添了更多信心。

性价比评价

目前来看，风行菱智PLUS官方指导价位于8.99-10.59万元之间，定价策略相对亲民，考虑到这款车型在外观设计、内部空间、智能科技乃至安全配置方面做出的多项优化升级工作，可以说具有较高的性价比优势，尤其是对于那些预算有限，但希望能够享受中大型MPV带来的便利性和豪华氛围的家庭用户来说，风行菱智PLUS无疑是值得考虑的对象，如果你还有其他方面的疑问或者需要了解的信息，请随时联系我！