试驾评测，2012款长安奔奔mini，小身材有大乐趣

在微型车市场中，长安奔奔mini自2012年以来便以其独特的设计和较高的性价比赢得了众多消费者的青睐，虽然这款车型已经过去了多年，但作为一款曾经在市场中具有较高人气的小车，我们不妨从外观设计、内饰布局、动力性能以及驾驶体验等方面对2012款长安奔奔mini进行全方位的回顾与剖析。

外观设计：时尚灵动

2012款长安奔奔mini采用了灵动的车身线条和独特的车身比例，整体造型紧凑而富有张力，前脸方面，奔奔mini采用了较为圆润的设计语言，两侧的大灯犹如灵动的眼睛，配合镀铬进气格栅，使得整个前脸看上去更加活泼动感；车身侧面则通过流畅的腰线勾勒出不错的视觉效果，给人留下深刻的印象，车尾部采用大面积的黑色保险杠设计，使得整个尾部看起来十分协调且层次分明，虽然是一款经济型小车，但是奔奔mini的外观设计却丝毫不显得廉价，反而展现出了一定的设计感和品质感。

内饰布局：简洁实用

打开车门进入车内后，可以发现2012款奔奔mini内饰风格偏向简约和实用，整体给人一种温馨舒适的氛围，中控台布局规整，各功能按键触手可及，方便驾驶员在行车过程中操作；仪表盘清晰易读，各项车辆信息一目了然；材质上虽然采用了较多的硬塑料，但做工还算不错，细节之处处理得也较为用心；空间方面对于这样一款小车来说表现良好，前后排腿部空间足够满足日常乘坐需求，储物空间设计得也比较合理，前排有多个储物格和杯架等便利设施，在同级别中属于较为出色的表现，对于城市用车环境来说完全够用。

动力性能：够用为主

动力方面，2012款长安奔奔mini搭载了一台1.0升自然吸气发动机，最大功率为63马力，峰值扭矩为87牛·米，这样的动力配置虽然不算强大，但对于日常代步和短途出行来说还是绰绰有余的，匹配5速手动变速箱或AMT半自动变速器，换挡平顺性尚可，城市道路表现平稳，油耗方面，这款小车的工信部综合油耗数据为5.4L/100km，实际使用中可能会稍高一些，但仍处于较低水平，得益于其轻盈的车身，2012款奔奔mini在起步加速时能够做到响应迅速、动力充沛。

驾驶体验：轻松好开

操控方面，2012款长安奔奔mini给人的第一印象就是轻松好开，较小的车身尺寸使得其在城市中的穿行变得更加自如，无论是狭窄街道还是拥堵路况都应对自如；方向盘助力适中，低速时转向轻盈而准确，高速行驶时又能够提供一定的稳定感，给驾驶者带来信心；悬挂系统调校偏软，在应对路面颠簸时表现出较好的滤震效果，提升了乘车舒适度；制动系统响应及时，线性感也不错，这款小车在驾驶体验上虽然没有太多亮点，但也找不出明显的短板，适合追求实用性和经济性的家庭用户选择。

虽然2012款长安奔奔mini现在已经不再生产销售，但从产品角度来看它依然是一款具有较高性价比的微型车选项，它不仅外观时尚个性、内饰简洁实用、动力性能满足日常需求，更重要的是其拥有较好的燃油经济性以及不错的操控表现，非常适合城市通勤或者新手驾驶员作为第一辆车来使用，随着时间的推移，如今市场上已经有了更多更新更优秀的同级别车型供消费者选择，但是对于当年那些预算有限又想要拥有一辆个性小车的年轻人来说，2012款长安奔奔mini无疑是个不错的选择。