两轮车：目前以旧换新执行期短无成型数据，执行存在掣肘

来源：Gangtise投研

两轮车专家表示，新国标修改有四个要点，包括提高防火阻燃性、防范非法改装、限制车速不超25千米每小时、增加北斗定位和实时通信功能，还放宽铅酸电池整车重量限制并取消强制脚踏骑行装置。北斗系统使用费大概率是厂商一次性承担，每年缴纳一个固定的费用；在消费者端应该没有这块成本，可能在出售时一次性转嫁给消费者，导致车价上升。新一轮以旧换新政策方面，目前以旧换新执行期短无成型数据，执行存在掣肘；二网门店新车销售额短期拿不到有资金压力，两轮车：目前以旧换新执行期短无成型数据，执行存在掣肘影响参与积极性；部分地区经销商存在终端乱价行为，参与以旧换新后灰色利润可能消失。