2013款江淮和悦RS深度评测报告

作为一款在中国市场具有一定影响力的车型，江淮汽车的和悦RS自上市以来，就以其独特的设计风格与实用的空间布局在细分市场中占有一席之地，今天我们将对这款备受关注的车型进行一番全面深度评测，此次评测车型为2013款和悦RS。

外观设计：

从外形设计上看，2013款江淮和悦RS整体沿袭了老款车型的设计语言，前脸采用了大面积镀铬进气格栅，搭配两侧鹰眼式透镜大灯，使整车看起来更加精神、动感，车身侧面线条流畅，层次感十足，整体看上去给人以稳健的感觉，轮毂的尺寸为R15，符合其紧凑型MPV的定位，尾部则采用了更为简洁的设计，使得整体感觉更加和谐。

内饰及空间：

进入车内，江淮和悦RS的内饰整体设计给人一种温馨舒适的感觉，中控台整体造型较为简约大方，各功能区布局合理，操作便利性得到了保证，仪表盘采用双炮筒设计，信息显示清晰易读，在用料方面，虽然受限于成本，大部分区域为硬塑料材质，但在细节处理上做得还算不错，空间布局上，2013款和悦RS采用了5+2的座椅布局方式，既可满足日常家用需求也能应对多人出行的情况，第二排座椅支持4/6比例放倒，灵活多变的空间组合给用户带来了极大的方便，该车的后备箱空间也表现不俗，在第三排座椅不使用的情况下可以轻松容纳较多物品。

动力性能：

动力方面，江淮和悦RS提供了一台型号为HFC4GA3-2D的1.8L自然吸气汽油发动机，最大功率为103千瓦，峰值扭矩达到165牛·米，匹配5速手动变速箱或4速自动变速器，这样的动力表现对于家庭用户而言还是能够满足基本需求，实际驾驶过程中，动力输出平顺线性，并没有出现突兀感，底盘调校偏向舒适性取向，通过减速带时车内震动过滤得比较彻底，但高速行驶时风噪与路噪还是稍显明显。

操控与安全性：

江淮和悦RS转向系统采用电动助力形式，低速时轻盈易控，在城市道路行驶比较轻松；而随着速度提升，转向手感也会随之变得沉稳，悬挂系统方面，该车前悬为麦弗逊独立悬挂，后悬为扭力梁式非独立悬挂结构，整体偏重舒适性调校，2013款和悦RS还配备有ABS防抱死系统、EBD制动力分配等安全配置。

综合来看，2013款江淮和悦RS作为一款紧凑型MPV，它拥有时尚动感的外观设计、温馨舒适的内饰以及灵活多变的空间组合等特点；该车还在一定程度上兼顾了燃油经济性与驾驶乐趣，在一些细节处理上还有待提高，如果你是需要购买一辆性价比较高的7座家用车型，那么2013款江淮和悦RS将是一个值得考虑的选择。