新能源车比较静音(电动车永远取代不了燃油车)

2024-03-03 0:49:18 经验 政生

纯电动车替代燃料汽车的纯电动汽车是迟早的。

随着汽车数量的增加,中国的环境污染也越来越重,对人们的健康的影响很大。因此,国家对尾排做进一步的提升,并鼓励大家购买纯电动汽车,介绍了各种补贴和优惠。

新能源汽车具有燃油经济性和环保性,这也是未来汽车企业的发展方向,电动汽车作为新能源汽车的代表,也具有独特的优势,由于发动机的减少,所以在车身静音方面明显比普通汽车的燃油准备多了一包,它采用电机作为驱动装置,然而在日常行驶中,速度也非常快。

此外,目前电动汽车的唯一动力源是大容量锂电池。与汽油车相比,电池能量密度较低,而且供应速度慢,怕热怕冷,耐久性差也是它最大的缺点,所以这也是电动汽车的缺点。

新能源与燃油车的利弊具体如下:

优点:纯电动汽车是充电使用,在根源上杜绝了有污染的尾气的排放。由于不需要加燃油,因此纯电动汽车经济性更好;燃油释放的能量高,续航能力强,依靠传统的发动机、变速箱等来进行动力的输出与传递,因此燃油汽车的驾驶感受更好。

缺点:新能源汽车的充电桩的需求太大,续航能力太差是主要缺点;燃油车起步的时候,经常会有一种顿挫感,速度也比较慢,同时由于上面搭载的有发动机会产生振动,有的时候还会有噪音,而且所排放的尾气也有害健康,污染环境。

为什么新能源汽车轮胎比燃油车贵?

一、胎噪影响大

在新能源的车型上,深踩油门时,前机盖下并不会传来发动机的轰鸣声。所以新能源车型在行驶过程中主要的噪音来源就是风噪和胎噪,尤其在没有了发动机噪音之后,胎噪与风噪的影响就变得极为明显。

就比如米其林的e·聆悦系列,作为专为电动汽车设计的一个轮胎系列,就在内部加入了静音筋技术,在轮胎旋转进入接地面时的接地橡胶的刚性趋于一致,通过使得振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,从而有效的降低了胎噪。在倍耐力、佳通等其他品牌中也有类似的技术。

二、轮胎负荷大

首先是新能源汽车的自重会因为自身电池组的原因比燃油车重不少,甚至例如极氪001的整备质量就超过了2吨,这对于轮胎的载重要求就更高了。其次是新能源车型在起步瞬间就可以爆发出极大的扭矩,突然的施压这对于轮胎的抓地力和抗扭性的要求也就更高了。而且在湿滑路面行驶时,轮胎和湿滑的路面中会形成一层薄薄的水膜。摩擦力的降低,再加上电动车的强扭矩,这让车辆在高速行驶过程中还是会有一定的安全隐患。所以新能源车型专用轮胎的排水槽是经过了特殊设计的。

三、保证续航里程

不久前川渝限电的问题,看着充电站排起如长龙一般的队伍就已经让不少新能源车主头疼。作为困扰着不少新能源车主的续航问题,轮胎厂家也考虑到了。米其林、倍耐力和马牌等不少厂家都采用了高弹性橡胶,降低轮胎行驶过程中的内能损耗。而且还会利用全新的钢丝排列方式来减少形变生热的情况,这就可以有效的改善新能源车的续航里程缩减问题。

虽然新能源车型专用轮胎虽说价格相比于燃油车轮胎高了不少,但无论是从轮胎本身的抓地表现、静音表现还是续航里程表现都有着更高性能表现。