安徽重点打造新能源(一鸣惊人，安徽如何做到的)

什么是安徽?

鸟瞰中国

安徽是藏于“鸡腹”的宝瓶

宏村 by 剑心

壹

安徽不长，南北不过570公里，却横跨黄河、淮河、长江和新安江---钱塘江四大流域；安徽有容，东西仅450公里，却装得下奇幻黄山、绵延大别山和浩瀚的巢湖。

罗素说：“参差不齐乃是幸福本源。”巨大的跨度，带来巨大的差异。迥异的风土人情、地理风貌、饮食口音，在这片土地上杂融共生， 安徽是个包罗万象、包容并蓄的幸福之地。

合肥，养人之城。by手潮

你以为它是没有故事的小透明？但安徽远比你想的更精彩。一个“徽”字，抬头是山，低头有水，左右人文相映。抬头看山，山是黄山、九华山、齐云山、天柱山、琅琊山；低头有水，水是温柔的新安江，是浩荡的长江、淮河，是渔歌唱晚的巢湖。

巢湖by剑心

人文璀璨，淮北平原、江淮丘陵、皖南山区，分别孕育源远流长的淮河文化、皖江文化、徽州文化。

老子、庄子、管仲、曹操……“淮河流域，阳开阴合，为我国数千年来政治史的中心，其代产英雄，龙跳虎卧，为吾国数千年人物史的代表。”梁启超这样总结。安庆的桐城派则自明清蔚为大观，引领文坛300年。再往南，“天下文人半徽州”，朱熹、戴震、胡适是徽州文人的杰出代表。

庄子祠 （资料图）

这片土地，自古就多有勇立潮头、引领 社会 进步的智者、闯将！40年多前，安徽凤阳小岗村，18位农民搞起“大包干”，拉开了农村改革开放的序幕。如今这里拥有100多所高校、3000多家科研机构。创新，成为新时期安徽的显著标签。

安徽大学by手潮

安徽在哪里？

皖北良田万顷，但在北方人眼中，安徽在南方；皖江两岸鱼米之乡，更不消说婉约徽州，梦里山水，但在南方人眼中，安徽又在北方。或许你曾笑称它“不东不西不南不北”。但现在，它的“ 可东可西可南可北 ”正被津津乐道。

庐江县棋盘村，水稻与莲藕轮作。 by 左学长

近年的中国经济版图上， 安徽是当仁不让的黑马，是最具活力、发展速度最快的省份之一。 它的面目也越来越清晰——长三角的有机部分。

从沪苏浙+皖，到沪苏浙皖。从不东不西不南不北变可东可西可南可北。从没有存在感的小透明到新一代信息技术、高端装备制造、新能源 汽车 和智能网联 汽车 、新材料、人工智能的领军者，安徽的奔跑速度像它四面八方铺展的高铁网一样迅捷。

建省300多年，平淡了95%以上的岁月，却在5%的时间里一鸣惊人。安徽，是如何做到的？

是时候打破刻板印象，去认识这个宝藏省份了！

贰

“远亲不如近邻”“独木不成林，一花难成春”“上下同欲者胜”……这些俗语用在长三角一体化发展上，甚为贴切。

2018年11月5日，长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。从此，长江蜿蜒向洋，沪苏浙皖齐心，乘风破浪，奋楫在新时代改革开放前沿。

开通13条省际毗邻地区公交客运线路，合肥与长三角8个城市地铁乘车“一码通行”。杭黄高铁、滁宁城际铁路……架桥修路，拉近的不仅是距离。

芜申运河芜湖主城区长江出口段船行如梭。（资料图）

不久前，皖北承接产业转移集聚区建设推进会召开，一石激起千层浪，让“皖北振兴”的口号响彻江淮。今年前8个月，沪苏浙在皖投资在建亿元以上项目3100个，实际到位资金5783.4亿元，同比增长28.1%，占全省比重56.3%。其中，上海在皖投资增幅达到42%。

投我以桃，报之以李。与强者共舞，安徽不是被施予者。 安徽是重要的长三角绿色农产品生产加工供应基地，皖南的金属矿产、皖北的煤矿为长三角发展提供了源源不竭的动力。

蒙城县李大塘村，上海市外蔬菜主供应基地。

如果说，自然资源丰富是安徽天生的好底子，不足为荣；从18个红手印说起，敢为人先就是安徽与江浙沪并肩而立的底气。 中科大、京东方、蔚来……扬皖所长，作为全国新兴的工业和 科技 大省，安徽已牵头成立了长三角G60科创走廊机器人、通航、环境产业技术创新（人工智能）等多个产业联盟。

科大讯飞的语音机器人。（图自视觉安徽）

风起云天，潮涌东方。沪苏浙皖，以占全国4%的国土面积、不到10%的人口，创造了占全国近1/4的经济总量，是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域。

如今，在长三角， 41个城市实现医保“一卡通”，联网定点医疗机构8200余家，116项政务服务事项可以跨省通办，身份证、驾驶证等30类电子证照实现互认应用……曾经壁垒森严的交界地被全方位打通，从人们看得见、摸得着的交通、医保、教育，到看不见的制度协同、联手、重建，一体化红利持续释放，惠及四地百姓。

长三角“一网通办”。（图自视觉安徽）

并肩同行，我们有理由相信，更多精彩正在发生。

叁

经济强不强，GDP最直观。

今年前三季度安徽GDP规模3.187万亿元，同比增量超过4000亿元，经济增长快于全国。两年平均增长6.3%、比全国快1.1个百分点。

清晨的黟县柯村by水从泽

从“总量居中、人均靠后”到“总量靠前、人均居中”，这是经济快速发展的五年。

五年来，安徽制造业增加值迈上万亿元台阶，首次入围全国制造业十强省，制造业高质量发展指数居全国第7、中部第1位。五年来年均增长8.1%，居全国第3位。以集成电路、新型显示、人工智能等为代表的“芯屏器合”产业体系已成为安徽的崭新名片。

皖产77GHz毫米波芯片。（图自视觉安徽）

紧跟数字经济发展大潮，2020年安徽数字经济规模达11202亿元，同比增长约11%，增速排名居全国第9位，连续3年增速保持10%以上。

“中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手上。”作为粮食主产省份，我省粮食生产实现了 历史 性的“十八连丰”。稻米、小麦、玉米、生猪、家禽、蔬菜、茶叶、中药材……一个个千亿级绿色食品产业正在打造。今年上半年全省农产品加工产值增幅为15.4%，比去年同期增加了19.7个百分点，高于全国平均水平4.7个百分点。

丰收（图自视觉安徽）

合肥、芜湖、蚌埠三地自贸试验区设立1年有余，交出一份“皖美”年考卷。今年前8个月，自贸试验区内实现进出口976.6亿元，以不到全省千分之一的面积，贡献了全省22%的进出口额、10%的外商直接投资。“后来者”追赶领跑，安徽正以更开放的姿态拥抱世界。

芜湖中转港口（图自视觉安徽）

尝 美食 、换家电、游四方……消费对经济的拉动作用愈发明显。前三季度，安徽省 社会 消费品零售总额15981.8亿元，同比增长22%，高于全国5.6个百分点。

经济发展，不是能一句话概述的事。我们往往会用更朴实的话表达：“这几年变化太大了！”外省人常会说：“安徽这几年发展不错。” 从默默无闻的“小透明”，到以黑马之姿让众人侧目，被戏称为“风投高手”。说到底，是经济发展了，咱腰杆子挺起来了！

肆

毛豆腐、臭鳜鱼、虾子面、淮南牛肉汤……从山野、河湖到餐桌、舌尖，物产让味蕾得到抚慰，人们也通过食物一次次深入感知着这片地域的美好生活。

徽菜代表——臭鳜鱼 （资料图）

吃徽菜，品味烧炖蒸煮的鲜香入味；住民宿，体验三雕艺术的绝妙之美；听一曲，在黄梅调中感受徽风皖韵。

安徽的乡村 旅游 火了，农村的产业链被不断延长，百姓的“钱袋子”跟着鼓起来了。

农村居民收入由2015年的10821元增加到2020年的16620元，5年增加5799元，每年跨过一个千元台阶。

小岗村分红by 史力

更遑论，脱贫攻坚的累累硕果。

建档立卡484万贫困人口全部脱贫，3000个贫困村全部出列，31个贫困县全部摘帽，大别山等革命老区、皖北地区和沿淮行蓄洪区区域性整体贫困问题彻底解决。

绩溪县上胡家村，农民靠山核桃脱贫致富。 by 史力

有金山银山，还要留得住绿水青山，记得住乡情乡愁。放眼江淮，农村面貌发生了深刻变化。过去的五年里，“三大革命”让农村卫生厕所普及率超过85%，生活垃圾收运处置体系覆盖了所有行政村。

建设的7.2万公里“四好农村路”，让出村返乡的道路越来越顺畅。

黄山市灵山村乡村公路by潘成

而过去的5年，也有数百万安徽人沿着熟悉的道路，离开熟悉的村庄，一头扎进陌生的城市。

城市也反馈予他们足够的温暖。过去的5年里，111.73万户居民享受公共租赁住房保障，城镇低保、低收入住房困难家庭基本实现依申请应保尽保，保障对象中新市民群体占比达43%。

合肥市蜀山区悠然居公租房小区。（图自视觉安徽）

温暖人心的，不仅有硬件，还有教育、医疗、环境等。

九年义务教育巩固率进步程度全国排名第8，192所省级示范高中实现县（市、区）全覆盖，全省公办园和普惠性民办园在园幼儿比例达75%。

全省居民主要 健康 指标优于国家平均水平，“15分钟就医圈”基本形成，百姓 健康 获得感不断增强。

2020年全省PM2.5年均浓度为39微克/立方米，比2015年下降25.0%；空气质量优良天数比例82.9%，比2015年提高5个百分点。

人是发展的尺度。发展得如何，最终要看百姓过得好不好。 安徽在创造美好生活中已经开足马力。

美好生活，正在时光中氤氲。

伍

先别说你来过安徽，几年不见，这个地方，你都不敢认！

以梦想为盘，创新为桨， “土里土气”的江淮大地变得“科里科气”。

今天，是一个凭借 科技 创造的新时代。

2020年，安徽区域创新能力排名居全国第8名，全省区域创新能力连续9年位居全国第一方阵。

在“江淮”“奇瑞”基础上，新集聚了大众（安徽）、蔚来 汽车 、比亚迪等领军车企，初步构建了整车—电池—电机—电控的全产业链，正聚力打造新能源 汽车 和智能网联 汽车 世界级产业集群。

蔚来新能源 汽车 生产线（图自视觉安徽）

量子通信（图自视觉安徽）

大科学装置，国之“重器”。在合肥，大科学装置数居全国前列并呈集群发展之势———全超导托卡马克装置性能不断提升；合肥同步辐射光源实现恒流运行，性能达到国际先进水平；稳态强磁场实验装置磁场强度达42.9T、位列世界第二。

作为智能语音和人工智能行业的龙头企业，科大讯飞树立起人工智能发展史上多个里程碑。

管中窥豹。2019年，国家发展改革委公布首批66个国家级战略性新兴产业集群，合肥人工智能产业集群榜上有名；不久前，人工智能产业又被安徽明确为“十四五”时期重点发展的十大新兴产业之一。

超薄玻璃（图自视觉安徽）

无数微小浪花，汇成壮阔波澜。以“芯屏器合”为标识的新兴产业形成体系、以新型“铜墙铁壁”为代表的传统产业转型升级、以“大智移云”为牵引的数字经济在安徽蓬勃兴起。

科技 创新，总是带给我们无限遐想与期望。哈佛大学教授史蒂芬平克在《当下的启蒙》一书中提出： “谁也不用质疑人类文明最辉煌的是哪个时期，答案肯定是今天这个时代。”

坐拥多重国家战略政策利好、多个“国字号”平台聚集优势，安徽正加速打造“具有重要影响力的 科技 创新策源地”，源源不断地把 科技 创新这个“关键变量”，转化为推动高质量发展的“最大增量”。

沈从文说：“我行过许多地方的桥，看过许多次数的云，喝过许多种类的酒，却只爱过一个正当最好年龄的人。”

是的，现在的安徽就在最好的“年龄”。走遍大江南北，看尽世间繁华，它仍然是无数安徽人心中的NO.1。

出品 | 安徽日报东篱工作室

监制|顾群

策划/图文|彭园园 何珂 史力

头图制作|董一帆

编辑|杨飞 朱芳

重大利好！蚌埠又承担国家级试点城市！

就在前几天，大众汽车与中国安徽两家企业的大手笔合作成为两会后的重大新闻。为了完善产品+电池的产业链布局，大众集团先后在两天时间内安排了21亿欧元的投资。其中，10亿元欧元购入安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持江淮大众股份至75%；11亿欧元获得电池生产企业国轩高科26%的股份。

从此之后，“大众-江淮-国轩高科”联盟正式形成。有人说，比起大众在明处构建新能源帝国，安徽省则在暗处下一盘汽车大棋。

＞90万辆

关于安徽省在汽车产业方面的野心究竟有多大，看一组数字便可得知。今年4月份，安徽省经济和信息化厅对外发布《2020年安徽省汽车和新能源汽车发展工作要点》，《要点》指出安徽将围绕汽车“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展方向，推进传统汽车改造升级，提升新能源汽车产业链水平，加快智能网联汽车发展布局，推动汽车产业高质量发展。

当然以上都是官话套话，《要点》中重点指出2019年安徽省生产汽车达到90万辆以上，汽车制造业主营业务收入2500亿元左右，新能源汽车产销量继续保持全国前列。

从这一发展目标来看，在推动汽车产业高质量发展的基础上，做大做强安徽汽车产业，被再次提上了日程。

为了达到目标，合肥市与蔚来签署了框架协议。根据投资协议，合肥建投、国投招商等战略投资者以及安徽高投将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币，投资完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份，而蔚来汽车海外业务及零部件业务并不包括在内。

当然，这70亿元投资只是落户合肥的“第一步”。在这背后，是合肥市乃至安徽省的战略转身，家电产业是合肥传统优势产业之一，当下发展遇到瓶颈期，而新能源汽车正是绝佳的替代产业。

放眼来看，拥有奇瑞和江淮的安徽省，虽在商用车行业有着深厚基础，但论及乘用车领域，无论是拥有一汽、东风、长安三大“央企”的吉林、湖北、重庆，还是拥有北汽、上汽、广汽等地方国企的北京、上海、广东，安徽的两家车企在规模和影响力上都略显不足。

不过，作为曾经的自主品牌龙头，奇瑞目前正在“混改”助推下迎来厚积薄发时刻。2019年，奇瑞累计销量74.5万辆，同比微降0.9%，大幅领先市场整体；其自主品牌销量更是达到63.91万辆，同比逆势增长6.9%，瑞虎8、艾瑞泽、捷途X70等车型销量纷纷暴涨，让人看到了奇瑞重拾自主“带头大哥”地位的决心。

江淮汽车在乘用车领域虽未曾创下奇瑞当年的辉煌，但能否依托合肥乃至安徽全省之力、借鉴奇瑞成功之道、并通过引入蔚、大众实现逆袭，最终与奇瑞汽车“双剑合璧”，将安徽打造成更具实力的汽车工业大省，值得憧憬。

“大安汽”雏形显现

此次促成大众增资江淮，安徽省很大程度上是看中了大众集团的电气化战略布局和技术优势。引进像大众这种体量的强势外资车企，可以在时间上迅速促进安徽当地新能源汽车市场的迅速发展。

安徽在新能源汽车产业上起步较早，并且构建较为完整的产业体系。目前，安徽省新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场的近13%。但是，安徽汽车产业近年来的成绩并不太理想，2019年全省的汽车产量仅为77.6万辆，占全国的3.6%。要知道，在周边的兄弟省市中，上海市和湖北省去年汽车产量均超过了200万辆，浙江省也已经站在了100万辆的门口，传统汽车产业竞争格局基本确定，安徽省只有通过加快布局新能源汽车产业，来实现“换道超车”。

从目前的进展来看，除了大众、江淮、蔚来、奇瑞之外，同属安徽系的汽车企业中，华菱星马也在5月22日盘后发布了控股股东拟转让所持公司15.24%股份的公告，目前的“接盘者”很有可能是目前中国汽车企业的排头兵——吉利集团。吉利集团更是中国目前最具活力、国际影响力也最大的民营汽车企业之一。

不仅企业实力雄厚，而且安徽省在科研实力上也一点不差。目前，安徽拥有江淮汽车、奇瑞汽车2个国家级工业设计中心，江淮汽车、奇瑞汽车、华菱汽车、中鼎股份、全柴动力、国轩高科6 个国家级企业技术中心，还有奇瑞汽车国家节能环保汽车工程技术研究中心、江淮汽车国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心/电动客车整车系统开发与应用国家地方联合工程研究中心等，行业内拥有一大批博士后科研工作站。此外，中国科大、合工大、中科院合肥物质院、中电38 所等一大批高校院所，有力支撑着安徽汽车产业创新发展。

在支持研发创新方面，2019年，安徽实施新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程。对经审核认定的共性关键技术研发及产业化项目，给予承担单位投入最高50%的补助，单个项目补助金额最高3000万元。

直播车市

在这场关乎未来能否做大做强安徽汽车产业的赌注中，大众、江淮、蔚来可以说站在了同一战线上。未来，包括吉利在内的这四家车企将在安徽省国资牵引下，担起安徽汽车产业转型升级，以及向高质量方向推进的重任。由此来看，“大安汽”雏形已然显现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国家市场监管总局、国家发改委日前联合印发《关于支持四川、安徽建设国家检验检测高技术服务业集聚区的函》，明确支持安徽省建设国家检验检测高技术服务业集聚区。 近年来，安徽省新兴产业成长迅速、检验检测初具规模、创新能力显著增强，在此背景下，2018年，安徽省启动国家检验检测高技术服务业集聚区(安徽)(以下简称集聚区)创建工作。

集聚区采取“一区三园”的模式，分别在合肥、芜湖、蚌埠三市选址建设。所在区域覆盖皖中、皖北、皖南地区，跨皖江城市带、合肥都市圈、沿淮城市群，是合芜蚌国家自主创新示范区、安徽推进“一带一路”、长江经济带等国家重大战略实施的重要地域，拥有产业、科研和区位优势。

集聚区以检验检测、标准计量、认证认可为核心功能，重点发展新一代信息技术、新能源汽车、高端装备、生物医药、集成电路、智能制造、新材料等战略性新兴产业检验检测服务，辅助发展检验检测技术研究和仪器设备研发制造，配套发展司法鉴定服务、技术服务、信息服务、企业孵化、培训咨询等服务功能，搭建促进检验检测认证机构体制创新、技术创新、管理创新和服务模式创新的平台，打造以检验检测全产业链为主体的现代高技术服务业集聚高地。

2019年5月，市场监管总局组织专家赴安徽省，对申报的集聚区进行了评估。评估组通过听取汇报、审核资料、实地考察等形式，高分通过安徽省申报集聚区建设。

集聚区的获批成立，有利于充分利用合芜蚌国家自主创新示范区的地理位置、产业基础和政策环境，吸引长三角、全国乃至全球检验检测服务机构集聚安徽，带动安徽省检验检测服务业发展； 培育壮大检验检测服务业规模，提升检验检测全产业链服务能力，创建安徽省检验检测服务业品牌，打造检验检测高技术服务业发展引领区、改革创新先行区、服务五大发展示范区。

下一步，集聚区将加快完善城市基础设施、公共服务设施等建设项目，同步建立集聚区服务机制；搭建公益性检验检测公共服务平台；打造一批自主创新能力强、检验检测水平高、处于行业领先地位的大型龙头企业；加大招商力度；创建知名品牌，增强计量标准、检验检测和认证认可等质量技术基础集成服务能力，促进产业结构优化升级。市场监管、发展改革等有关部门，将密切配合，加强对集聚区建设的统筹协调和督促管理，紧密围绕地方产业经济特色，进一步完善创建工作方案，细化相关措施，出台支持检验检测产业发展的激励政策，共同推进集聚区建设。

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