帕萨特PHEV提车了,今天有空简单一发这个作业就算交完了。同时也很感谢车友们的一些作业数据,买车的时候对这款车一点都不了解,看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的,身为一个新车主有些话要说开始发发发发发发发····························
选车简单说点吧,毕竟选择这款车人还是少数的,当时的选车心态比较纠结的。一般选择帕萨特混动的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是新款帕萨特汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的帕萨特,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。我感觉混动的优势最好,因为市区开车一样省,就是费时间充充电,长途我们也不怕,因为我们带着一个1,4T的发动机呢,玩提速更不怕,混动模式下分分秒秒看尾灯,总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己,也很符合现在的年代,不多多唠叨了,发图看车。
内饰设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,这些地方找不出吐槽的地方,就是很喜欢。吐槽:中控大屏的灵敏度一般,不过看着有格调。
细节上做的很到位了已经,VW·······
大灯很漂亮,行车灯不太喜欢,感觉有些浮夸了设计的···
尾灯不错,有些熏黑的感觉
PHEV?无处不在啊
熟悉的中控,还是比较耐看的,主要是功能很强大。
设计上用料上也够很大众。
后排的空间决对是这个级别最大的优势,舒适度上完美保证了。
协调,相当协调~!
现在12月了,身在南方的我,近段时间所在城市的天气好到没有什么理由让自己心情不好,好到让人觉得不出去对不起这美丽的天气,微凉、洒在身上的阳光柔柔的,特舒服。于是,午觉醒来,简单地收拾一下,吃点东西,就开GE出门兜兜风了,没什么目的地闲逛看看,感受当下生活的烟火气,平时上班所带来的烦躁压力,也慢慢被这美好抚平。?自从有了GE,我定期都会开着GE出去散散心,把负能量放走,和不开心的自己和解,一切也因此美好了起来!而经常陪伴着我的GE,也没闹过什么脾气,让我们来看看劳苦功高的它吧。
360度全息影像,清晰实用,为我出行保驾护航!
驾驶时,等红绿灯时,经常能够招来很多注视的目光,红灯一过,轻轻一踩油门动力就上来了,很能体验到GE带给自己的自信与轻松!
白天的氛围灯,在阳光的照耀下,像是浪漫起飞的泡泡!
GE的起步很快,爬坡时很顺没顿挫感,轻轻一踩油门就上去了。
路遇修路,有点小塞车!不过不怕,GE的隔音效果挺不错的,减少了外面的声音对行驶过程的干扰。
让人眼前一亮的GE,侧面线条自然流畅
蓄势待发的GE,动感十足。在这静态中可以清晰地感受它的大气稳重。
车顶的弧度比较大,视觉上很讨喜!
无论哪个角度,整体上给人的感觉很沉稳安心。
家族式水滴式涟漪进气格栅占前脸的大部分,非常抢眼,张扬且年轻化。
LED大灯组,很像人那炯炯有神的眼睛
车头的肌肉线条,让车头多了份个性,少了些单调乏味。
很喜欢这个门把手,亮条装饰显得高大上。
后尾溜背设计,赋予了GE运动气息,从而也降低了作为B级车的商务气息。
大pp看起来很敦实。
设计很新颖的尾灯
后排视角的驾驶空间,质感十足。
车内银色拉丝材料制成的装饰,精致好看。
老爸说,这是老板座位和老板扶手!靠着感觉很舒服。
隐藏的收纳空间,整个车车内有很多的收纳格,家用完全够。
我的博瑞GE
蓝天白云,公路、我、GE!
遇到这种路况,并没有想像中的晃动,GE依旧很稳,减震系统做得不错。
路遇草莓园,过些天有空了,过来摘草莓。
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