2010款本田CR-V深度评测，经典SUV的再进化

在紧凑型SUV市场，本田CR-V一直以来都是极具竞争力的产品之一，2010款CR-V作为一款中期改款车型，相比老款来说有了不少改进和优化，从外观、内饰到配置都有了较大的提升，在如今的SUV市场上，这款经典的车型是否依然能占据一席之地呢？下面，就让我们一起走近这款2010款本田CR-V，看看它给我们带来什么样的惊喜吧！

外观设计：细节优化更显年轻化

2010款本田CR-V的外形设计依旧采用了家族式的前脸造型，整体轮廓与上一代基本保持一致，新款主要对细节进行了调整，比如前大灯组加入了LED日间行车灯，前保险杠也进行了重新设计，尾部的变化则主要体现在后保险杠和排气口处，更加时尚动感。

车身尺寸方面，2010款本田CR-V长宽高分别为4550mm*1820mm*1685mm，轴距为2620mm，空间表现优秀，可以满足日常出行需求，车身侧面造型流畅，加上较高的离地间隙，使得新车既拥有轿车的舒适性又具有SUV的实用性。

内饰配置：简洁实用功能强大

本田向来以简洁实用的设计风格著称，在2010款本田CR-V身上同样得到了延续，中控台上半部分为一块信息显示屏，下半部则为空调控制区域，整个布局层次分明，新车在配置方面的升级非常明显，标配了倒车影像系统以及智能钥匙等功能，高配车型还提供了侧气帘、定速巡航、前排座椅加热等配置，极大地提升了整车的安全性和舒适性。

动力操控：兼顾高效和节能

2010款本田CR-V搭载了2.0L/2.4L i-VTEC发动机，其最大功率分别达到110kW（2.0L）/ 5500rpm和125kw(2.4L)/ 5500rpm，而最大扭矩则为190N·m（2.0L）/4300rpm和220N·m (2.4L)/ 4200rpm，两款发动机均匹配5挡手动变速箱或5挡自动变速箱，能够很好地平衡动力输出及燃油经济性。

悬挂系统方面，2010款CR-V配备了双横臂式独立悬挂，加上后多连杆式独立悬挂，使车辆具备出色的操控稳定性和乘坐舒适性，在通过非铺装路面时，底盘对于细碎震动过滤相当到位，保证了良好的驾驶体验。

安全性能：全方位保障驾乘人员安全

在安全配置上，本田CR-V也是下足了功夫，除了前文提到过的倒车影像、侧气帘之外，还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、VSA车辆稳定性辅助系统等主动安全装置，被动安全方面，则包括驾驶员膝部气囊在内的六安全气囊，最大程度减少事故伤害。

舒适性与空间表现：超越同级别竞品

空间方面，2010款CR-V拥有宽敞的乘坐空间以及灵活多变的储物空间，后排座椅支持按比例放倒，进一步扩展了后备厢容积；后排地板中央位置凸起不高，为乘客提供了更加舒适的腿部空间。

车内NVH静音工程也有明显进步，特别是在高速行驶状态下，风噪、胎噪等噪音得到有效抑制，营造出不错的静谧氛围。

综合来看，虽然2010款本田CR-V是一款中期改款车型，但它所带来的改变足以令人眼前一亮，时尚年轻的外观设计、丰富多元的配置以及优异的动力性能和安全配置都让它成为同级车型中的佼佼者，而对于消费者而言，选择这样一款全面均衡发展的SUV无疑会让自己享受到更加惬意美好的汽车生活。