全面解析试驾体验，奔腾E01——都市电动新秀的崛起之路

作为中国一汽的自主品牌，奔腾在汽车市场上一直以亲民的价格和不错的性能受到众多消费者的青睐，它又推出了一款纯电动SUV——奔腾E01，该款车型基于FME纯电架构打造，搭载了最新的电池组和电机技术，最大续航里程为460公里，那么这款被寄予厚望的车型究竟如何呢？我们将在本文中全方位为您解答。

【外观设计】

整体来看，奔腾E01的设计理念是时尚、动感且富有科技感，封闭式前脸搭配“曲面屏”进气格栅，使车身前脸造型层次分明，车身侧面采用悬浮式车顶设计，配合隐藏式门把手，让整个车身看起来十分流畅，车尾部分，贯穿式的LED尾灯组加上独特的镀铬装饰，不仅具有较高的辨识度，更让整个车尾看起来极具运动氛围，车身尺寸方面，E01长宽高分别为4639mm*1880mm*1640mm，轴距为2810mm，这样的尺寸使得内部空间宽敞且舒适。

【内饰布局】

打开车门后，可以明显感觉到E01车内采用了极简主义风格设计理念，黑色与蓝色相间的皮质座椅以及门板处的软性材质包裹，都让内饰充满了高级感，最吸引眼球的莫过于那块超大尺寸的双联屏，集成了仪表盘和中控屏幕，内置D-Life 5.0 Plus系统，操作界面简洁明了，功能丰富，车辆还配备有无线充电、全景天窗、自动空调等一系列舒适配置。

【智能配置】

智能互联已经成为现代电动汽车不可或缺的一部分，作为一款新能源汽车，奔腾E01在智能化上自然也下了不少功夫，其配备了L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助等功能，能够在一定程度上降低驾驶员的疲劳强度，该车还支持手机APP远程控制，用户可通过手机实现远程解锁、启动空调等操作，大大提升了日常使用便利性。

【动态性能】

动力系统方面，奔腾E01采用的是单电机前置两驱布局，最大功率达到了193马力（140千瓦），峰值扭矩320牛·米，根据官方数据，在标准模式下0-100km/h加速时间为7.9秒，对于一台家用SUV来说已属中上水平，电池容量为69.6kWh，综合续航里程达460km。

实际驾驶过程中，由于电动机的特性，E01的动力输出非常线性平顺，即使是低速行驶时，也能轻松获得不错的加速感，而在高速公路上，即便速度超过了100公里每小时，油门踏板依然具备充足的响应能力，超车并线游刃有余。

底盘调校方面，奔腾E01同样给人留下了深刻印象，其采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂结构，整体调教偏向舒适取向，但在过弯时依然能提供良好的支撑力，让车辆保持稳定的姿态。

【试驾总结】

总体来看，作为一款纯电动SUV，奔腾E01在设计、配置以及动态性能方面都有不俗的表现，其不仅延续了品牌一直以来的优点，同时也在电动化转型过程中展示了强大的实力，如果你正在寻找一台集颜值与实用性于一身的电动SUV的话，那么奔腾E01绝对值得列入你的购买清单之中。