领跑新能源汽车配置(领跑新能源汽车配置)

国产汽车工业在近些年的发展速度确实是比较迅猛的，由于现在国产汽车品牌整体的造车实力得到了大幅度的提升，所以国产车也越来越受消费者的欢迎了。不过，如果细看不难发现，国产汽车品牌在传统的燃油车领域中想要完全赶超合资汽车品牌确实存在较大的难度。好在随着新能源汽车的逐渐崛起，各大国产汽车品牌似乎都找到了一个全新的发展方向。确实，在新能源汽车领域中，国产汽车品牌与合资汽车品牌是处在相同起跑线上的，因此，在新能源汽车领域中，国产汽车品牌想要超越合资汽车品牌也并不会像在燃油车领域中那样困难。

就目前来看，咱们国产品牌的新能源车型总体销量已经排在了合资汽车品牌之前，也正是由于国产新能源汽车越来越受欢迎，所以各大国产汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型，甚至最近这几年还诞生了众多的全新新能源汽车品牌。由于新推出的新能源汽车数量越来越多，所以各个新能源汽车品牌之间的竞争也随之变得日趋激烈了。为了能够吸引到更多的消费者新能源汽车厂家都会推出一些竞争力更强的新车，这不，最近零跑汽车有推出了一款全新新能源车型-零跑C11增程版。零跑C11增程版的上市也代表了零跑汽车正式开启纯电动+增程双动力布局，那么作为品牌旗下的首款增程版车型，零跑C11增程版的具体表现是怎么样的以及如果买这款车选什么配置车型比较好呢？接下来我们就一起来看看。

现在市面上不论什么级别都已经有了多款新能源车型可供我们消费者选择，因此，车型的价格也就顺势成为了咱们消费者在买车时会首先考虑的一个重要因素，所以我们先来看看零跑C11增程版的价格。零跑C11增程版的指导价是从14.98万起至18.58万止，这样的价格对于一款新能源中型SUV来说确实有着比较明显的优势，毕竟同样的价格下如果买燃油车都只能选择到一些国产品牌的紧凑型SUV。因此，我个人觉得价格会是零跑C11增程版的一大吸引点。

在外观设计方面，零跑C11增程版整体的造型是属于比较简洁时尚的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，零跑C11增程版的整个前脸设计与常见的纯电车型还是有着比较明显不同的，新车的车头依然保留了进气格栅，不过进气格栅是无边框的设计；零跑C11增程版的两只大灯之间用到了黑色饰条相连接，这样的设计让车头看起来更有整体感了。车身侧面，零跑C11增程版的设计整体看起来会显得比较简洁，不过由于新车采用了双色车身设计并且还配备了隐藏电动门把手，所以整个车侧看起来也是拥有着不错时尚科技感的。车尾部分，零跑C11增程版采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，这样的设计白天看起来时尚且精致，而在夜晚点亮后也会有不错的视觉效果。

打开车门会发现零跑C11增程版配备的是无边框车的电吸门，在同级或同价位中采用无边框车门设计的车型都是比较少的，更不要说电吸门，而这样的车门设计也成为了零跑C11增程版的一大吸引点。来到车内，零跑C11增程版采用了比较简约时尚的内饰设计，并且由于新车在中控台位置配备了三块屏幕，所以内饰整体看起来还有着不错的科技感。配置方面，例如6气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、电吸门、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、电子怀挡、10.25英寸全液晶仪表、主副驾电调座椅、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏、LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等配置零跑C11增程版均做到了全系标配，所以即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。

车身尺寸方面，零跑C11增程版的长宽高达到了4780*1905*1675mm，轴距则达到了2930mm，定位于中型SUV，由于零跑C11增程版拥有着仅3米的轴距，并且该车还采用的是大五座的座椅布局，所以该车车内的空间也是比较宽敞的。我的身高是1.75米，把前排座椅调整为我的标准驾驶坐姿后坐进后排，这时后排的腿部空间还有两拳多，而头部空间则还有四指左右。

动力系统方面，零跑C11增程版是一款增程式电动汽车，与常见的纯电车型不同，增程式电动汽车也搭载有发动机，只不过发动机的作用仅用于给车辆的电池充电，而给车辆提供驱动的动力则来源于电动机。零跑C11增程版的增程器是一台1.2T的三缸涡轮增压发动机；除了依靠增程器充电以外，零跑C11增程版也支持正常的快充和慢充，零跑C11增程版的纯电续航里程为180km或285km，而在满油满电的情况下，零跑C11增程版的综合续航里程是超过了1000km的。

总结：综上所述便是零跑C11增程版这款新车的一些介绍了，整体看下来不难发现零跑C11增程版确实是一款有着不少亮点的新车，不过为了拉低起售价，零跑C11增程版最低配车型的纯电续航里程缩水了，最低配车型的纯电续航里程为185km，对于平时用车来说有些不太够，因此，在推荐配置车型方面，我个人觉得选择零跑C11增程版的中配，也就是指导价为16.58万的285舒享型会比较合适。那么你觉得零跑C11增程版这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

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文：懂车快报 杨万科

随着新能源 汽车 的发展，尺寸小巧的纯电动车也逐渐成为了消费者们购车的新选择，而且有的车型还正朝着高端化发展，不再满足于仅能日常代步的交通工具，而是参与到用户更丰富的生活场景中来，并扮演更重要的角色。

零跑T03就是一款主打高端智能的纯电小车，目前2022款零跑T03已经上市，其补贴后的官方指导价为7.39万元-8.99万元。

2022款零跑T03提供了夜眸蓝、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿等共8种车身配色方案，其中不少偏青春活泼的色系，展现出较强的都市潮流属性。

从车身侧面可见，零跑T03腰线的位置比较高，带有很多曲面弧面的过度，视觉上显得比较俏皮。车身尺寸方面，零跑T03的长宽高为3620/1652/1577毫米，轴距为2400毫米，车长在同级别车型中较为突出。

2022款零跑T03全新升级了轮毂样式，轮毂为15英寸铝合金材质，搭配上小巧的车身观感挺协调。

零跑T03的内饰设计为简洁风，中控屏幕尺寸达到了10.1英寸，对于纯电小车而言是比较突出的。屏幕边缘、空调出风口均采用了带倒角的设计，与零跑T03圆润的外观风格步调一致。

零跑T03搭载了Leapmotor OS 智能互联系统，并带有科大讯飞3.0智能语音识别，可对导航、音乐、通信等进行语音控制。手机App远程控制支持车辆控制、定位、空调设置和自动泊车等功能。在顶配车型上还配备了人脸识别系统，零跑官方称系统能在1秒内快速完成识别，且在不同用车环境中，系统能够自适应调整红外补光以保证识别的准确性。

智能驾驶辅助方面，零跑T03配备了L2级驾驶辅助，是10万元内为数不多的同时具备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能的车型。驾驶辅助功能包含智能泊车、自适应巡航、低速跟随、车道保持辅助、车道保持辅助以及前碰撞预警等，无论是在城市拥堵的场景还是高速路段都能为用户带来更好的安全保障，并缓解驾驶疲劳。

硬件上，零跑T03具备3颗摄像头、1颗毫米波雷达、11颗超声波雷达的硬件基础，软件方面支持远程OTA升级。

2022款零跑T03的动力有所升级，除最入门的玛瑙版（指导价7.39万元），全系车型均搭载最大功率80千瓦的电动机，车辆0-50公里/小时的官方加速时间为4秒，并搭载了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为403公里。玛瑙版车型则搭载最大功率55千瓦的电动机，配备容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC续航里程为301公里。

零跑T03通过采用转子斜极和不均匀气隙设计降低电机的啸叫，以此提升车内NVH表现。此外，零跑T03还具备经济、标准、运动三种驾驶模式，用户可以根据不同使用场景匹配相应的模式，以获得轻松惬意或更有乐趣的驾驶体验。

作为2022款零跑T03的入门车型，玛瑙版的动力规格、续航里程与全系其余车型不同，但NEDC续航里程仍能达到301公里。外观方面，2022款零跑T03玛瑙版标配了前自动大灯、15英寸铝合金轮圈，向更高配的车型看齐。

内饰方面，2022款零跑T03玛瑙版标配了10.1英寸中控屏，但不配备8英寸全液晶仪表；配备AI语音识别助手及虚拟形象，且支持手机App远程控制功能。主打智能化的零跑T03其入门车型的智能化配置起步规格就不低，结合7万元出头的指导价来看具备不错的性价比，对于续航里程要求不高的消费者可以考虑。

从皓玉版开始，2022款零跑T03的动力规格、续航里程均有升级，NEDC续航里程突破了400公里。动力和续航里程也是2022款零跑T03皓玉版与玛瑙版的主要差异，动力升级后，2022款零跑T03皓玉版的0-50公里/小时官方加速时间可达到4秒，0-100公里/小时官方加速时间为12秒，最大功率80千瓦的动力表现在同级来看很突出。其余配置方面，2022款零跑T03皓玉版与玛瑙版基本一致，对于续航里程有更高要求的消费者可以考虑该版本。

2022款零跑T03琥珀版在外观上与前面两款最大不同在于提供了珊瑚橙、流沙粉的女性专属配色，满足对零跑T03感兴趣的女性消费者的个性化需求。相应的，2022款零跑T03琥珀版的内饰也提供了专属的紫灰色配色方案，其余配置与皓玉版基本一致，2022款零跑T03琥珀版从内外配色上展现了零跑对于女性用户的照顾。

耀金版是零跑T03全系的次顶配车型，外观方面拥有8种车身颜色均能选择，且相比琥珀版增加了LED日间行车灯。2022款零跑T03耀金版的内饰有黑蓝、青灰2种配色方案，前门门板内侧与座椅从织物材质升级为仿皮材质，触感体验更好。

配置方面，增加了全景天窗，为车内提供了更通透的空间感；增加8英寸全液晶仪表，显示信息可与10.1英寸中控屏联动，用户在查找行车信息时能够更方便。2022款零跑T03耀金版的整体配置升级较明显，且能够选装丰富的外观配色，对配置和配色均有要求的消费者这个版本更值得考虑。

作为零跑T03全系的顶配车型，星钻版的外观方面更具个性化，可选择拼色车顶的配色方案，其中珊瑚橙车顶可搭配新氧绿、星河银、磁灰3种车身颜色，更彰显潮流感。2022款零跑T03星钻版的内饰配色也比较特别，在珊瑚橙车顶配色的基础上，匹配青橙专属色内饰，展现都市潮流属性。

配置方面，2022款零跑T03星钻版大幅提升了 科技 和主动安全配置，增加了前文介绍的人脸识别功能，配备上了一整套L2级驾驶辅助系统，并增加了自动泊车功能，可谓是从舒适到安全一应俱全。即便是全系顶配车型，星钻版的官方指导价仍维持在10万元以内，对零跑T03感兴趣又想要一步到位的消费者，2022款零跑T03星钻版是个很好的选择。

随着消费者对电动车产品的认可度逐渐提高，他们对于产品力的要求也会增高，这将推动入门级电动车高端化的进程。在这样的趋势下，相信2022款零跑T03较高规格的智能化配置、 时尚 的造型和丰富的内外配色，都应该能满足现如今消费者的需求。2022款零跑T03皓玉版（指导价7.99万元）NEDC续航里程为403公里，配置表现比较均衡，是个颇具性价比的选择；如果是女性用户，可以重点考虑2022款零跑T03琥珀版（指导价8.19万元），其拥有珊瑚橙、流沙粉的女性专属配色以及紫灰色内饰配色方案；对于追求更个性化配色和全面配置的消费者，2022款零跑T03星钻版（指导价8.99万元）则更值得考虑，它也是10万元内为数不多同时具备L2级驾驶辅助与自动泊车功能的车款。 总的来看，2022款零跑T03在7万元-9万元价格区间内，其竞争力是值得肯定的。