新能源方面专业证书(新能源汽车培训证书有用吗)

新能源证书有用。

我国新能源汽车从业人员相关专业证书一度存在很大空白！无证可用的情况下，行业只能暂时采用应急管理部门电压电工操作证作为新能源汽车行业临时操作安全证件。但“低压电工作业”不具行业代表性，无法涵盖电机、电控、电池、充电桩等所有新能源汽车维修必备技术技能要求。各汽车厂家颁发的“厂家认证培训”，仅自身产品维修角度出发，各自为营、互不通用，不具备行业统一性。

《新能源汽车/电工操作证》是属于国家特种作业操作证，也是4S店及新能源汽车上岗就业必须持有的操作证件或上岗证件。《新能源汽车/电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。《新能源汽车/电工操作证》全国通用可查询鉴定；有效期3年，到期后必须复审。复审为3年一审，特种作业操作证6年换一次证。

国家规定特种作业操作人员必须要做到持证上岗，《新能源汽车/电工操作证》持有者应具备电工安全操作的知识和能力。据国家GB 5306-1985《特种作业人员安全技术考核管理规则》，汽车4S店从业人员、新能源汽车从业人员都必须经过专业的技能培训，并且掌握新能源汽车必要的电工操作技能，熟知安全知识，才能从事专业技术性及安全性极强的新能源汽车工作。

国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证

随着新能源汽车保有量的不断增加，中国已经成为了新能源车保有量全球最大的国家；由于新能源汽车电气化程度较高，因此，新能源汽车的维修保养对技师经验要求较低，但是对新能源电工要求非常高，因此我国新能源汽车后市场人才严重紧缺，新能源汽车方向电工特种操作人员高薪难求。

发展前景：

按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出：我国新能源汽车呈现爆发式增长，产量37.9万辆，同比增长3.5倍，中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。在未来五年全国新能源汽车将达500万辆保有量的政策目标的预期之下，我们预计到2020年前新能源汽车产量将会保持大约40%的年复合增速，年产销量达到200万辆左右。我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。

国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证

《新能源汽车/电工操作证》是我国新兴的高薪热门职业。现在全国80%以上的汽车4S店都没有电动汽车维修服务能力，也没有能源汽车电工专业人员；因此新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档小汽车的维修费；我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。

作用及方向：

1、4S店增加新能源汽车项目必须要《新能源汽车/电工操作证》证件进行前置审批；

2、4S店新能源汽车相关从业人员必须持证上岗；

3、新能源汽车制造厂从业人员必须持证上岗；

4、新能源汽车维修保养从业人员必须持证上岗；

5、新能源二手车鉴定评估师必须持有《新能源汽车/电工操作证》；

6、新能源汽车保险理赔，司法鉴定从业人员持证上岗；