太平洋汽车网新能源汽车电表是阶梯电价,办理充电桩报装业务所需资料如下:1、用电户身份证明资料;2、用电地址物业权属证明资料;3、交费资料;4、如委托他人代办需提供代办人身份证明及授权委托书。所需资料需提供原件、
余杭供电公司最近专门为车主胡女士的特斯拉轿车,在她家设计安装了一个民用电表——这是浙江第一辆电动汽车“单独设表(电表)”的私人用户。
买一辆电动汽车可以单独申请一个电表杭州是新能源汽车推广应用城市,目前已经有一些私人电动汽车用户了。
电动汽车充电,分为慢充和快充两种,慢充的充电功率较小,充一次需要5-8小时,但充电设施也简单,有些只需要把充电器插进普通的220伏插座即可;快充则需要配置基础设施,比如充电箱或充电桩,充一次只要几十分钟。
汽车厂商的售后服务,通常也包括帮私人车主在家中安装充电设备。这几年,安装充电设备的接电方式,一般都是从车主家里接线出来,属于居民电表“合用分线”。但由于杭州目前实施年度阶梯电价,一辆普通电动汽车充一次电要20-80度不等,如果每次充电都用家里的电表计费,一年下来,电费水涨船高,会感觉不妙:电怎么好像“越来越多了”。
今年5月底,国家电网公司发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。明确支持居民客户在自有产权或拥有使用权的停车位(库)建设充电设施,及其他非居民客户(包括企业高压客户)在公共区域建设充换电设施。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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