新能源跨年上牌影响(闲侃 | 高端新能源市场竞争愈演愈烈)

近日，湖南卫视跨年首波阵容正式曝光，李易峰、陈飞宇等人届时都将参加，不过最让人期待的想必还是王一博的节目，屏幕前的你是不是已经开始流口水了呢？

对于汽车圈儿来说，这里同样不缺乏明星。但你知道吗？有一大批新人正在陆续入场，而且个个都是潜力股，甚至有人断言，假以时日，它们也会成为像王一博那样的明星。

11月26日，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴三方联合打造高端智能纯电汽车项目——“智己汽车”，宣布落户浦东新区张江智能园区。圈内的人对它肯定不会觉得陌生吧，毕竟这可是上汽集团的“一号工程”啊，力图成为中国特斯拉。

据了解，公司创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴联合完成，是国内首个创始轮达百亿量级的汽车科创公司，这就是国家队的实力。

事实上，自主品牌的高端之路从很早就开始实行了，而现在和之前相比，车企们则将战场转移到了新能源领域，而国家队们也是动作不断。

除了刚才说的智己汽车，上汽荣威R汽车也开始独立，隶属于上汽乘用车，而埃安品牌同样在广州车展上宣布独立，更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，并发布了全新车型埃安Y。

与此同时，岚图汽车首款量产车也将于12月18日迎来首秀，就连红旗也在往这条路上赶，将于12月4日发布红旗E-HS9。可以看到，一大波种子选手正在有序入场。

那么问题来了，大家为什么会选择这条路呢？究其原因，离不开一个“难”字。

据J.D.Power报告显示，2020年中国自主品牌可靠性表现与主流国际品牌差距正在不断缩小，而今年是距离最近的，这意味着我们自主品牌的进步得到了认可。尤其在发动机和变速箱方面进步明显，但即使这样，走在燃油路上的自主高端依然遭到了社会的“毒打”。

无论是领克，还是WEY这些自主高端，声量都远远不如从前，不是它们不努力，而是这条路太过艰难，始终难以突破瓶颈。

专家认为：“自主品牌虽然在区位优势和传统产业链组合性上有本土优势，但若想往上走，品牌影响力方面仍存在劣势，很难打破消费者的固有思想。”

正如专家所说的那样，自主品牌向上是艰难的，毕竟国外的汽车工业发展要比我们早上几十年，而新能源领域就完全不一样了，所有人都在新手村，起跑线是一样的。

据乘联会数据显示，10月我国狭义乘用车销量199.2万辆，同比环比分别增长8.1%和4.1%，其中新能源市场销量13.4万辆，同比增长112%，环比增长21%，远远超过大盘。由此可见，国内新能源市场环境是非常理想的，而至于高端，其实这块之前少有人涉足。?

从10月乘联会的榜单来看，作为高端新能源的特斯拉Model?3不仅取得了细分市场的冠军，今年累计销量更是占据了整体新能源市场销量的五分之一。与此同时，罗兰贝格在一份报告中也指出，预计2025年我国新能源新车销量将达到约570万辆，高端车型的市场容量约为100万辆左右。也就是说，高端新能源市场的发展空间还是很大的，这也正是车企们纷纷转战高端新能源市场的原因。

随着种子选手的相继入场，明年竞争之激烈不言而喻，雄厚的财力与技术支撑将成为推动选手们发展的最大支持，至于之后能否成为王一博那样的明星，就让时间来检测吧。

（文章均来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车两年了是可以上牌照的，但是超过2年的新车需要进行安全技术检验合格后才可以办理注册登记。

根据《机动车登记规定》第五条 初次申领机动车号牌、行驶证的，机动车所有人应当向住所地的车辆管理所申请注册登记。

第六条 机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：

（一）国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的；

（二）经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的；

（三）申请注册登记前发生交通事故的。

专用校车办理注册登记前，应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。

扩展资料：

《机动车登记规定》第九条 有下列情形之一的，不予办理注册登记：

（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；

（二）机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；

（三）机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的；

（四）机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的；

（五）机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的；

（六）机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的；

（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；

（八）机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；

（九）机动车属于被盗抢的；

（十）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

广东省政府——机动车登记规定