广州越信新能源(2020广州车展)

随着年底的来临，又一波购车热即将来临，将于2020年11月20日至29日（11月20日为媒体日）开幕的广州车展正是各大厂商推出新车的最好时机，下面小编就分系列为大家梳理市场关注度颇高的几款车。上期我们为大家盘点了最为火爆的SUV新车型，今天就来盘点一下轿车新车型。

奥迪A3一向是距离年轻人最近的豪华品牌车型，现款奥迪A3入门车型实际售价仅为17万元左右，诱惑力相当不俗。全新国产奥迪A3在外观和内饰上基本沿用了海外版车型，相比现款车型的改变可以说非常彻底，并且会同时推出三厢版本和两厢版本车型。

新车车头更加低趴，采用六边形蜂窝状前进气格栅，搭配造锋利动感的前大灯组，更加时尚。此外，全新奥迪A3还将增加S-line运动套件可供选择，包括运动样式的前包围与大尺寸轮圈，后视镜也可以选择更为运动化的黑色涂装。

三厢版本奥迪A3相比海外版车型会增加轴距，增加第二排的实用性。奥迪车型对于加长轴距这件事一向颇有心得，侧面造型也确实相当协调。车尾线条的层次感不错，尾箱盖的小鸭尾增加了运动属性也不会太张扬。全新设计的后尾灯更加狭长，透着一股狠劲儿。

全新奥迪A3的内饰升级可谓翻天覆地，大量直线条的设计让内饰的层次感很强。12.3英寸虚拟驾驶舱和10.25英寸中控屏也保证了豪华品牌该有的科技感，外加不少金属质感饰板的点缀，整个车厢呈现出一种高级工业风的豪华质感。

动力方面，预计新车还将继续搭载两款涡轮增压发动机，其中35?TFSI车型配备1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；40?TFSI车型将配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

毫无疑问，国产全新奥迪A3的全面升级注定再次锁定一个爆款席位。预计全新奥迪A3的指导价会与现款车型持平，并且根据奥迪品牌一贯的销售策略，新车上市一段时间后就会有优惠政策。打算入手一台豪华车，预算又不太充足的小伙伴，推荐持续关注一下全新奥迪A3吧。

现款迈巴赫S级在很长一段时间内都在加价销售，并且一车难求，可见国内实力买家对于顶级豪华轿车的喜爱程度。随着新款奔驰S级轿车的发布及上市，迈巴赫终于迎来了再一次展示自己肌肉的时刻，预计在广州车展带来全新迈巴赫S级轿车。

外媒曝光了全新迈巴赫S级的渲染图，根据现款迈巴赫S级的外观风格，预计实车与渲染图相差无几。顶级豪华轿车最讲究气势感，全新迈巴赫S级中网将采用直瀑式进气格栅，配合下方镀铬的网状散热口，气势感十足。

全新迈巴赫S级也会在全新奔驰S级的基础之上增加轴距，让后排的乘坐感受更加极致，形状接近于长方形的后门也是迈巴赫S级的标志。中车型采用了大尺寸的多条幅轮毂，预计在顶配车型上，还将继续搭载车迷津津乐道的“大饼”轮毂，会更加具有顶级轿车的范儿。

迈巴赫对于极致奢华的后排打造才是重中之重，加长的轴距可以为后排座椅提供更加宽泛的调整范围，丝毫不输航空座椅的表现。豪华车另外一项重要元素就是材质的应用，全新迈巴赫S级也将在车顶、座椅皮质等等部位做升级，并且在手枕和头枕处增加迈巴赫logo标识。

每一代迈巴赫S级都代表着豪华轿车的巅峰水准，虽然网络上对于全新奔驰S的外观颇有微词，相信我，全新迈巴赫S级上市后仍然会持续加价，一车难求。（内饰配图为全新奔驰S500?L）

在SUV大热的今天，还能在轿车领域持续耕耘的自主品牌已经屈指可数。广汽传祺显然看的够远，没有一味追求销量，全面发展自家产品线。近日，广汽传祺发布了一份全新车型的预告视频。从公布的信息来看，新车为A级轿跑车型，整车与广汽传祺现有的车型设计有着较大的区别；据悉，新车的代号为EMPOWER，将于广州车展首发。

EMPOWER在外观上采用了非常大胆的溜背式轿跑设计，日行灯的设计也非常有特点，整体辨识度很高。并且尾部还采用了动感的鸭尾，上市后相信能够满足年轻消费者的喜好。此外，该车将标配全景天窗，轮圈的尺寸也会非常可观，整车的轴距目测在2750-2800mm之间，所以很可能是瞄准吉利星瑞而来。

动力系统或将采用传祺最新推出的“钜浪动力”，包含两大领域、三种支撑、六个板块的完整产品架构。新车将涵盖1.5L、2.0L、DHE三大平台，第四代发动机最高热效率达42.1%，处于世界范围内量产发动机热效率的顶尖水平。

随着全新一代宝马4系的上市，更加有小资范儿的宝马4系敞篷版车型也将迎来国内首发亮相。外观方面，全新宝马4系敞篷版将采用更加经典且更加实用的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型使用折叠式硬顶。

新车软顶比硬顶减重约40％，车内头部空间增加5毫米，后备厢容积为255升，比上代车型增加34升。软顶在50公里/小时速度下仅用18秒内就可以完成开启或关闭。

为了匹配敞篷车的造型，宝马对4系敞篷版的车身材料进行了一些调整，以提高车身的扭转刚度，例如使用更高刚性的侧裙，车身中也使用了更多铝合金材质提升底盘强度。

425i车型搭载2.0升四缸涡轮增压，最大输出184马力，峰值扭矩300牛米，0-100km/h

加速时间为7.5秒左右。430i车型搭载2.0升四缸涡轮增压，最大输出258马力，峰值扭矩400牛米，0-100km/h加速时间为5.9秒。参考上一代车型的定价，预计入门的425i车型指导价为50万元起。

现代名图?首发亮相

现款现代名图很长时间以来都以大空间和经济实惠的价格著称，尤其在北方城市中能见度很高。新款车型也即将与消费者见面，并且增加了新能源版本车型。日前，我们从相关渠道获取到了一组全新现代名图新能源（以下称名图纯电版）的路试谍照。

在外观方面，名图纯电版采用现代全新的设计语言，前脸最引人注目的当属分体式大灯组的设计，上方为日间行车灯，下方集成了远近光灯。名图纯电版前脸中网采用封闭式格栅，并且还加入了贯穿车头的镀铬装饰条，在上面还印有纯电专属标识，进一步凸显新能源身份。

据悉，全新名图的长宽高为4780/1815/1460mm，轴距2770mm。燃油版搭载1.8L自然吸气发动机（104.8kW）和1.5T（125kW）发动机。

名图纯电版电则搭载了一台功率为135kW的永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米，最高车速为165km/h。在续航方面，新车配备容量为57kWh的三元锂电池包，NEDC续航里程为520公里，新车有望于2021年上半年迎来上市。

广汽丰田在官网公布了一款TNGA架构下的全新轿车，定位于雷凌之上凯美瑞之下，命名为凌尚。

新车将搭载与凯美瑞相同的TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机和Direct?Shift?CVT变速箱，同时拥有2750mm的轴距。据悉，新车将于11月20日在广州车展上正式亮相。?我们也将为您报道有关凌尚更多的第一手信息。

相较于SUV市场的百花齐放，轿车市场的发展确实有一些后劲不足。从其中我们也不难看到，越来越多的车型，包括轿车和SUV，都开始把动力总成的研发重心转向新能源领域，大势不可逆。下期我们就为大家盘点本次广州车展的新能源车型。如果您有感兴趣的新车，不妨在留言区告诉我们，我们也会尽快为您呈现第一手的信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南京越能新能源科技有限公司怎么样？

随着7月份的到来，2020年已经过去了一半，上半年市场虽然有些许萧条，不过车厂仍是推出了不少强有力的汽车产品。在新能源的细分市场中，像小鹏P7、现代菲斯塔纯电动、丰田C-HR?EV等新能源车型都较为亮眼，同时也为消费者提供了更多的购车选择。不过相比上半年这些推出的新能源车型来说，下半年即将推出的这些车型更加有吸引力，真会玩车今天就带来三款重磅新能源车型给大家，看看有没有你所中意的吧！

NO.1:比亚迪汉

比亚迪汉将于7月12日与大家正式见面，比亚迪汉自发布以来热度便一直居高不下，不仅仅是因为其超低的风阻系数，更关键的是其将搭载比亚迪最新的刀片电池，究竟其性能怎样还是十分让大家期待的。作为比亚迪首款中大型轿车，它的出现不仅丰富了比亚迪家族的产品矩阵，同时它对于中大型轿车的细分市场将带来一定影响，虽然定位不同，不过比亚迪汉此前公布的预售价为23-28万元，一经推出之后相信会对特斯拉等产品进行一定的冲击。外观部分，纯电版车型将采用封闭式的格栅，而DM插混版车型将采用传统的大格栅设计。加上比亚迪最新的Dragon?Face?2.0设计语言的加持，整个车辆呈现出来的气势非常强劲。新车的车身尺寸达到了4960毫米、1910毫米以及1495毫米，轴距达到了2920毫米，乘坐空间十分富裕。

内饰部分比亚迪汉采用了家族化的设计语言，环抱式的座舱内部采用大面积软性材质的包裹，不仅如此，比亚迪汉还在车身内部加入了钢琴烤漆以及木纹材质的饰板，极大的提升了内饰的档次。当然说到比亚迪那不得不提的便是中控的大屏设计，比亚迪汉此次搭载一块15.6英寸可旋转的大屏，内部几乎集成了车辆的所有功能，UI界面显示也十分高级，为整个内饰提升了科技感。

而在动力部分，比亚迪汉EV根据车型不同分别搭载最大功率为163千瓦（222马力）和最大功率363千瓦（494马力），最大扭矩分别为330牛·米和680牛·米的电机，续航里程分别达到了605公里和550公里。比亚迪汉DM则是搭载一套2.0升涡轮增压发动机+电机的动力总成，其中发动机最大功率141千瓦（191马力），电机最大功率180千瓦，最大扭矩330牛·米，系统综合最大功率321千瓦，综合最大扭矩650牛·米。

NO.2:几何C

几何C作为几何品牌的第二款车型，其定位于紧凑级SUV，在此前不久，几何C正式开启预售，预售价格13.98万起。在外观部分，几何C采用了封闭式的前格栅设计，彰显其新能源身份。那不仅如此，除了封闭式的前格栅，几何C还在原本的格栅处加入了内凹的设计，为前脸部分增加了整个层次感，驭风下压式前脸充满了动感力。两侧大灯组部分的设计较长，官方称其为“光棱之刃前大灯”，内置80颗高亮的LED灯珠，值得一提的是，当车辆进入充电状态时，几何C灯眉处的呼吸灯会被点亮。

内饰部分几何C的设计颇具立体感。中控台上方与饰板做了一个分层式设计，同时还加入了不同色调加以区分，提升了整个档次感。此外，几何C家在内饰部分采用时下流行的悬浮式中控屏以及仪表盘，在配置层面，像IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、车载记录仪、泊车辅助等功能其均有配备，十分丰富。

几何C在动力部分搭载了一台最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩310牛·米的电机，在电池能量方面，几何C预计将搭载一块70千瓦时的电池，工信部续航里程可达到550公里。

NO.3蔚来EC6

不少消费者会说蔚来EC6是蔚来ES6的溜背版，那其实参考实际车辆来看，也确实恰如其分，从外观设计到尺寸定位等方面，蔚来EC6基本都延续了ES6的风格，“X-bar”的设计语言很好的融入到整个车辆中去。前脸部分采用了蔚来家族标志性的设计风格，前车头部分并没有完全的采用封闭式的设计，主动闭合式进气格栅让车头部分呈现出分明的层次感。两侧“蛙式”的大灯组采用分离式的设计，进一步提升了整车的颜值。值得一提的是，蔚来EC6虽然采用轿跑SUV的车身，不过其依旧配备了全景天窗，虽然不能打开，不过2.1平米穹顶式的玻璃可以实现较强的采光效果以及通透度，解决了轿跑SUV后排常有的压抑问题。

在动力部分，蔚来EC6或将推出多个动力版本车型，运动版车型或将搭载双160千瓦电机，百公里加速时间可达5.6秒；性能版车型搭载一台前160千瓦+后240千瓦的电机组，百公里加速时间仅需4.7秒。续航方面，蔚来EC6不仅有容量为70千瓦时的电池包可供选择，还可提供容量为100千瓦时的电池包供大家选择，与运动版和性能版两款车型相搭配，根据车型不同，续航里程最高可达615公里。在纯电动轿跑SUV这个领域当中，蔚来EC6的615公里最高续航里程也是佼佼者。

结语：

今天真会玩车带来的几款新能源车型均为国内自主品牌车型，同时也是2020年下半年的热门车型，比亚迪、几何系列车型以及蔚来都是国内做新能源车型较为成熟的品牌，针对上半年的行情以及一些合资品牌的冲击，预计它们最终上市之后也会给到消费者一些惊喜。那在这其中，有你所正在观望的车型吗？

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

南京越能新能源科技有限公司是2017-10-20注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于南京市江宁区汤山街道若水路68号01幢102室。

南京越能新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320115MA1T570Q4P，企业法人陈莉莉，目前企业处于开业状态。

南京越能新能源科技有限公司的经营范围是：新能源技术咨询；新能源汽车及零配件的技术开发、技术服务、技术转让；汽车维修、租赁；汽车、汽车空调、汽车配件、汽车用品、办公用品、节能环保产品、电子产品、通讯设备、五金交电、建筑材料、工程机械设备及配件的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看南京越能新能源科技有限公司更多信息和资讯。